嘉興到底還有多少新區?

過去的嘉興,在主城之外大概只有南湖新區、秀洲新區兩個新區的構畫,後來又出現了國際商務區。但隨著城市的不斷向外擴展,原有的城市構畫就不夠用了,這需要有新的城市開發的規劃。

  今年過來,嘉興出現數目不少的新區規劃,這些新區林林總總,五花八門,有的還是首次出現。現來盤點下都是哪路大神何方神聖。

  高鐵新城

  高鐵新城實際為嘉興南站站城一體綜合設計規劃(為了稱呼方便就簡稱為高鐵新城)

  整個規劃分為概念規劃範圍和核心區範圍兩個層次。其中: 概念規劃範圍:東至鳳餘支線,南至乍嘉蘇高速,西至南湖大道,北至三環東路,總面積約50平方公里。 核心區規劃範圍:包括嘉興南站所轄的全部用地,以及規劃區三環南路以南、滬昆高速以北、紡工路以東、南北湖大道以西的用地,總面積約5平方公里。

嘉興到底還有多少新區?

該項目已經完成了招標,中標人為南京東南大學城市規劃設計研究院有限公司。

  按照進度,有可能在年內會發布相關信息。我們觀察到在今年的供地計劃中就有高鐵新城核心區域的供地,兩者恐怕會有所聯動。

  另外,在今年6月召開的嘉興經濟技術開發區(嘉興國際商務區)第五屆招商大會上,簽約了2個百億級產業項目,其中一個為新加坡22世紀未來城。

嘉興到底還有多少新區?

該項目是嘉興市政府與新加坡企業聯合體依託嘉興高鐵南站優越的交通區位優勢,打造一座對標世界一流水平,站產城融合的未來新城。該項目為中新合作開發嘉興高鐵新城的首期投資項目,總投資15億美元,建設國際標準高端商務辦公樓宇、國際五星級酒店、特色SOHO樓宇的22世紀國際化新城。

  很顯然,這個項目是高鐵新城的一個重要內容。

  整個高鐵新城未發已聲勢不小。

  秀水新區

  這是今年新冒出來的概念。

  其出現的背景是7月23日召開的中共嘉興市委召開八屆七次全體(擴大)會議上,指出了2019年是嘉興實施全面融入長三角一體化發展首位戰略的元年。

  五縣二區紛紛發佈了在此戰略下的展望。秀洲區提出的是:以"135"為抓手描繪未來發展藍圖,在長三角一體化"賽道"中"秀"出別樣精彩。

  其中1就是指規劃建設一個秀水新區。

  關於這一部分的表述為:在毗鄰長三角一體化示範區的北部區域規劃建設長三角生態綠色一體化示範區協調區(秀洲)——嘉興秀水新區,全力打造世界領先的運河文化綠心、國際風範的應用科創中心、面向未來的融合共享新區。

這是第一次出現秀水新區的概念。

嘉興到底還有多少新區?

關於秀水新區的範圍,是在王江涇鎮第三屆荷花節上,秀洲區的領導表示,這個預計建設的秀水新區,就在(秀洲區)北部區域的王江涇鎮和油車港鎮。

關於秀水新區的具體規劃內容暫無法得知。不知道該規劃到底是臨時起意還是籌謀久矣。王江涇和油車港是否會因此迎來命運的轉角,可能需要等待秀水新區規劃的細節公佈。

嘉興到底還有多少新區?

姚家蕩新規劃

  城南大約從開挖姚家盪開始,進入了姚家蕩時代。圍繞著姚家蕩為核心的一個新城南板塊冉冉升起。不過經開方面的開發速度相對來說沒有那麼快,至今姚家蕩周邊還沒有填滿。

  如何在新的歷史時期提高姚家蕩的開發期待值,新的規劃就呼之欲出了。

  在今年4月的時候,城南方面召開過一次姚家蕩片區概念性城市設計啟動會議。會議上,提出了要把姚家蕩片區打造成國際化品質新城的目標。

  6月的時候關於姚家蕩片區概念性城市設計完成了招標,中標人為雅詩柏建築規劃設計諮詢(上海)有限公司。

  隨後這家中標單位發佈了中標方案的一些信息。

嘉興到底還有多少新區?

RSP的獲勝方案以水為脈,住宅小區、酒店、商場與商業中心置於其中,中心區域設計將城市湖泊與體育公園巧妙地結合連通,同時也設計了9.9公里的綠色慢行系統。

  "住宅小區、酒店、商場與商業中心置於其中"、"中心區域設計將城市湖泊與體育公園巧妙地結合連通"。

規劃在長水路南側規劃了超過20個以上的商品房小區。

嘉興到底還有多少新區?

科技城

  科技城在嘉興是極特殊的存在。2016年,科技城擴容升級,規劃面積由原來的3.65平方公里擴展為29.5平方公里,面積是原來8倍多。擴容就是發展。

嘉興到底還有多少新區?

南翼

  即科技城過07省道往南的區域。

  此前關於南翼開發的構想其實有過幾個版本。

  像下面這張效果圖

嘉興到底還有多少新區?

不過由於滬嘉接軌和長三角一體化提上議程,科技城南翼的廣闊待開發空間成為嘉興本級真正接軌兩者的橋頭堡,再加上滬嘉城際軌道交通會過境甚至在此設站,也讓該區域充滿看點。

  不過目前該區域除了引進建造了清華附屬學校外,沒有更多的動作。有可能在滬嘉城際軌道交通敲定之前想要做一個整體的打包規劃。(規劃早於滬嘉軌道出現)還需要一些時間和一些事情的落定。

  北翼

  目前北翼的開發速度遠較南翼快。

  該片區目前已經在開發的項目有萬科·城市之光和綠地新里程。這兩個盤沿亞太路而起,速度很快。北翼的成型應該會很快,目前瞭解到的,這個區域還有學校等公共配套的規劃。從最早的版本到現在,功能已經幾經調整。未來北翼會是打通科技城和湘家蕩兩個東部重要板塊的橋樑和通道,屆時嘉興東部的格局將正式形成。我們也期待有更多優質的配套能進駐進去。


  如果觀察一下可以發現,以上幾個新區的規劃基本都出現在城市的東、南面,跟秀洲區有關的僅有一個秀水新城。王江涇+油車港的聯動開發即便成功,依然是遊離在城市之外。

  秀洲區城區相對來說在秀湖之後沒有新規劃出現。按照目前秀湖的開發速度,基本在兩年內可以填滿秀湖的開發用地。在三年內該板塊就會成型。留給秀州城區的空間和時間不多了。

  在其他方向都在熱火朝天大搞建設的時候,秀洲區方面會偃旗息鼓嗎?可能不太會。那麼在秀湖之後,秀洲區城區會不會誕生新區的規劃,也令人期待。


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