南巷凉粉
车辆工程的就业还是很不错的，现在汽车行业发展比较快，不管哪个学校的车辆工程，就业率在该学校的工科类中肯定是比较靠前的。 不同的学校就业率肯定不一样，而且和地区有很大关系。比如说吉林大学的车辆工程就很好，那么大部分毕业生就去了一汽大众；同济大学的就去上海大众、上汽；华南理工的就去广本、广丰；湖南大学的有趣三一重工的；武汉理工的去东风；北京理工的去北汽等等。 车辆工程的工资在工科类中也算中等偏上，至少同等学力的不算差。 希望我的回答对你有帮助！
张艳跃老师
车辆工程已工作两年，告诉你我的切身体会。
首先，我的目标是做技术。
做技术嘛，初来乍到公司，我们车辆工程，在某一个方面，都不是特别精通，只能说略知一二，完全不可能让你去做。所能做的就是打杂。可能有些难听，但你不得不承认，就是打杂。
以我为例子，来到公司打杂，测试，实验整文档。整整一年多，才开始接触自己想做的技术。
其实，车辆工程，就是得对车得有非常深知的了解。
事情并不是一帆风顺的，在学习技术的路上，也有着阻碍。整体，一单你熬过了前一年，接下来的成长还是很快的。
你会发现，工资也上来了，事业的成就感也会上来。
祝好吧。
职称评审网
车辆工程这个专业可以说很多高校同名不同细分方向，有的是侧重轨道类机车如像火车高铁啥，有的是装甲特种车辆这类的，还有特别是农业院校，之前都是拖拉机相关（不好意思这么说）但以来我们主要讨论普通的民用汽车方向。其未来之路可以从以下几个方面来说：
1.如果是头部985相关院校，本科毕业大都进行保研或者考研，最后主要做行业研究、学者、高校老师等方向；
2.如果想走实践线路，211档位的同学，可以进
进上汽、广汽的车企研究部门，从基层做起，从技术员、主管、经理……这样一个上升的路径；
3.新能源方向：这个方向如国内的比亚迪、北汽、蔚来汽车等都已经上了快车道，也是未来发展重要方向，这个在学校期间需要自己多学习，积累相关经验；
4.无人驾驶汽车行业：谷歌、百度的无人方向，这个也是重要方向，同样需要自身不断学习，不至是本专业的，还有计算机、自动化相关的知识储备；
5.对于外向型同学的出路，喜欢遇人找交通，走市场路线，制定营销策略、产品营销方案，也是一个不错的方向。
6.对于偏特种车辆的基本去兵工企业、国防研究。
