剑客WJW
辇哥本周特意去4S店试驾了荣威RX5 MAX（2.0T+7DCT），整体性能
在中国品牌中还是不错。
1、行驶性能：整车调校偏舒适，座椅也偏软，比较舒适，有种美系车的感觉。行驶过程中对路面的颠簸过滤很好，过减速带感觉也不大。但是本身2.0T发动机动力很强劲，偏运动，与整车调校风格有点格格不入。还有一点不好的就是升档降档反应较慢，特别是超车的时候，2.0T提供的强劲动力已经足够超车，往往在超车完成后才出现升档，这时车会往前狠狠串动，感受不太好。
2、安全性能：主动安全（ESP、ABS、EBD等）被动安全（安全气帘气囊）配置足够，同级别合资车是没有的。
3、行驶NVH性能：80km以下时噪音较小，超过100km时风噪比较明显。由于大多数时候在城区行驶，所以隔音不用担心。
内饰
综上，荣威RX5整车性能还是不错，无论是动力、安全性、行驶NVH性能都可圈可点，值得入手。
车辇天下
荣威RX5max上市接近一个月了吧，我这从订车到交车，用了大约10天的时间吧，开了也十多天，说一下我的用车感受吧，我是轿车换的SUV，第一次开SUV，我最大的感受就是，空间真大，坐在里面第一次有一种可以随意happy的感受，坐在轿车里的那种拘谨的感受，我在荣威rx5max的时候，完全没有这种感觉，在行驶的过程中，我觉得这个车的操控感很舒适，一点也不卡顿，油门刹车也是十分灵敏的，车内的配置，很丰富，尤其是斑马系统，用起来很灵敏，方便极了。
荣威RX5 MAX让人满意的地方有：
一，油耗表现好，1.5T车型的平均油耗在7.6个左右，2.0T车型的平均油耗在8.5个左右，这个油耗表现还是不错的；
二，内饰科技感，档次感好，全液晶仪表盘尺寸是12.3英寸，中控大屏尺寸是14.3英寸；
三，储物空间合理，使用上也很顺手。
四，荣威RX5 MAX的主被动安全配置也是比较丰富的，像前/后安全气囊，前侧气囊，前/后头部气囊气帘，胎压显示，车身稳定系统都是标配，高配车型还配有车道偏离预警，车道保持辅助系统，主动刹车系统等都有配备。
五，整体配置丰富，像刷脸启动，无钥匙进入，无钥匙启动，远程控制，液晶仪表，超大中控屏，座椅记忆功能，方向盘6向调节，大灯高度可调，Boss音箱， 360度全景影像，电子档杆，自动驻车等功能都有出现。六，动力强劲，两台发动机的表现很不错。
荣威RX5 MAX比较让人满意的地方反馈比较集中的就说这些吧，下面再来看看这款车还有哪些需要完善的地方。1，新车内饰的异味有点大；2，噪音控制方面还有提升空间；3，售价方面有点贵。除此之外，这款车被吐槽的地方还真的是不多了。
球迷宿舍
这个车的外观内饰都特别的时尚，配置特别好，丰富实用，比如无钥匙进入一键启动这个功能在咱们逛完超市手里提满东西的时候用再去拿钥匙解锁了，直接按一门把手边的按钮就可以解锁车门，拉开车门把手里采购的东西放进车里就可以了。车以后还有面部识别系统，车以后系安全带一踩刹车，车就直接打火了，这种黑科技只有在电视看到过，没想到荣威竟然直接实现了这一黑科技，真是棒棒哒，点个赞！车里边的阅读灯都是LED，用想灯肯定也必须LED，晃眼呐。档杆还是电子的，而且方向盘还有换挡拨片。液晶的仪表屏配超的中控屏，还可以双屏甚至是手机屏互动，音乐导航来回切换。车的人手机里只要有汽荣威这个app就可以车机连接，还可以在手机控制空调，音乐导航的目的。这车的空间还是蛮的2760的轴距，让后排的空间也很足够。坐个人完全觉挤。后排的靠背中间还有一个扶手水杯杯架。而且还有后排的独立的出风口，可以前排后排兼顾。坐在后排以后就可以看到超的全景天窗，虽然天窗打开的时候很少，但是全景天窗让人感觉就很顶配，二十几万级以的车，还是可以嘚瑟一，后排的靠背的角度还可以前后调节，满足老人年轻人同的需求。车内饰整体看起来还，既气又失美观。
