买二手车，遇见问题处理起来可见并不容易。什么样的二车手可能存在“隐藏”问题，业内人带来5点避坑指南。
通过“熟人老乡”买二手车，却没有想到里程表存在4万公里造假
“很早之前，我就喜欢这款福特车了，工作之后，虽然手里没什么钱，但还是想圆自己一个梦。”张澜对河南商报记者说。
因为此前也在网上看到过许多关于购买二手车，结果买到的都是“事故车”“水泡车”的信息，“所以就想着，找熟人买车，熟人一般不会骗自己人。”张澜说，随后，他通过哥哥联系到了同为许昌人的中意车行老板。
“见面之后，就觉得老板挺实在的，又是知根知底的，所以看好车后，当天就签订了购车合同。”
在和商家签好购车合同后，张澜如愿以偿拿到了“爱车”。
“开回去保养的时候，却发现这个车的里程数被调过近4万公里，我觉得自己受到欺骗，连开车的心情都没了。”张澜说，车行的老板却以“合同中只标明车辆未存在水泡火烧重大事故，并未涉及公里数”为由，拒绝了退车请求。
3月17日，河南商报记者来到郑州惠济区文化北路附近的中意车行了解情况。
车行老板：车辆里程表不是我调的，可能是卖我车的上一任车主调的
在中意车行，河南商报记者并未见到店老板。
“今天早上，我来的时候，就没有见到老板了，现在车行已经人去楼空了。”张澜对河南商报记者说。
据河南商报记者观察发现，虽然车行大门紧闭，但是透过纱窗，可以看到沙发、办公桌等依旧在房子内，不过与隔壁车行门口停满“二手车”的状况相比，中意车行门口空出了明显的一块空地，除了张澜的车辆，并未有其他车辆。
随后，按照门牌上的电话，河南商报记者通过电话联系到中意车行的老板了解情况。
“关于他车子的事情，我们也沟通了好几次了，车子的确存在调表的情况，但是不是我调的，可能是卖我车的上一任车主调的。”中意车行的老板说。
问题已经发生，怎么解决？随后，中意车行老板和张澜约定前往市场监督管理局当面进行协商解决。
针对张澜的情况，河南商报记者又来到惠济区市场监督管理局了解情况。
“只要有市民向我们进行申诉，我们都会带着市民前往现场进行调查取证，正当合法捍卫市民们的权利，如果有需要，他（张澜）可以随时找我们。”惠济区市场监督管理局的工作人员说。
随后，车行老板向河南商报记者表示，30分钟后愿意来现场或者是市场监督管理局进行当面协调，但当天并未赴约。
买到调表车怎么办？惠济区市场监督局工作人员表示，具体的处罚措施要经过现场调查后再做决定，不能一概而论。
老板称“顾客存在堵门等过激行为”，买车者称：实在是被逼无奈
那么既然车行老板愿意沟通，却为什么迟迟不肯露面呢？
“这咋做生意啊，他（张澜）天天过来，又是堵门，又是放喇叭，现在生意都做不了，可不关门。”附近车行的老板对河南商报记者说。
据附近车行的老板介绍，自从张澜过来维权之后，就采取了包括停车堵门，扯横幅以及喊喇叭等行为。
“现在不光是他要维权，老板都要维权了。”附近车行的老板说。
在和中意车行老板沟通的过程中，该车行老板也表示：“我们没有想跑路，只是现在这个情况，生意实在做不下去。”
据中意车行老板说，自从张澜要求过来退车后，不仅过来开车堵门，拉横幅，喊喇叭，更是带着他的朋友们过来。“这是解决问题的方式吗？”
张澜随后也承认了此前的过激行为，但是他也有自己的苦衷。
“俺也是老实人，就是在厂里打工的，家也不在郑州，如果不是出了这档子事，俺也不愿意这样。”
“俺当时也跟他说了，车我拿到手开了一个月但是没过户，我愿意给老板补偿2000元左右，但是他一开口就是折价6000或者是寄卖，俺实在气不过。”张澜说。
张澜跟河南商报记者算了笔帐，他一个月在厂里正常工资区间在4000元到6000元不等，干的都是体力活，厂里有制度，不能长时间请假，否则就会被辞退。要维权的他，需要驱车从许昌开往郑州，十几天内往返郑州多次，油钱和高速费占据了他开支的大头。
“俺也没有别的想法，但是实在是被逼无奈，以后不会这样了。”张澜说。
选择恰当的合理合法维权方式才能更好维护自身的权益
其实，张澜的“无奈之举”并不会“逼迫”问题的解决。
……
河南商报记者 曾令统 文/图
今年2月，许昌人张澜（化名）通过“熟人老乡”介绍买二手车，却买到了一辆调表车。他随后要求退车，却被车行老板以合同中并未承诺车辆里程信息为由拒绝。期间，车主不乏“堵门讨说法”的行为，但问题一直未得到解决。3月23日晚6点，河南商报记者得知，双方在今天已达成退车协议，但要扣款5000元。买二手车，遇见问题处理起来可见并不容易。什么样的二车手可能存在“隐藏”问题，业内人带来5点避坑指南。通过“熟人老乡”买二手车，却没有想到里程表存在4万公里造假“很早之前，我就喜欢这款福特车了，工作之后，虽然手里没什么钱，但还是想圆自己一个梦。”张澜对河南商报记者说。因为此前也在网上看到过许多关于购买二手车，结果买到的都是“事故车”“水泡车”的信息，“所以就想着，找熟人买车，熟人一般不会骗自己人。”张澜说，随后，他通过哥哥联系到了同为许昌人的中意车行老板。“见面之后，就觉得老板挺实在的，又是知根知底的，所以看好车后，当天就签订了购车合同。”在和商家签好购车合同后，张澜如愿以偿拿到了“爱车”。“开回去保养的时候，却发现这个车的里程数被调过近4万公里，我觉得自己受到欺骗，连开车的心情都没了。”张澜说，车行的老板却以“合同中只标明车辆未存在水泡火烧重大事故，并未涉及公里数”为由，拒绝了退车请求。3月17日，河南商报记者来到郑州惠济区文化北路附近的中意车行了解情况。车行老板：车辆里程表不是我调的，可能是卖我车的上一任车主调的在中意车行，河南商报记者并未见到店老板。“今天早上，我来的时候，就没有见到老板了，现在车行已经人去楼空了。”张澜对河南商报记者说。据河南商报记者观察发现，虽然车行大门紧闭，但是透过纱窗，可以看到沙发、办公桌等依旧在房子内，不过与隔壁车行门口停满“二手车”的状况相比，中意车行门口空出了明显的一块空地，除了张澜的车辆，并未有其他车辆。随后，按照门牌上的电话，河南商报记者通过电话联系到中意车行的老板了解情况。“关于他车子的事情，我们也沟通了好几次了，车子的确存在调表的情况，但是不是我调的，可能是卖我车的上一任车主调的。”中意车行的老板说。问题已经发生，怎么解决？随后，中意车行老板和张澜约定前往市场监督管理局当面进行协商解决。针对张澜的情况，河南商报记者又来到惠济区市场监督管理局了解情况。“只要有市民向我们进行申诉，我们都会带着市民前往现场进行调查取证，正当合法捍卫市民们的权利，如果有需要，他（张澜）可以随时找我们。”惠济区市场监督管理局的工作人员说。随后，车行老板向河南商报记者表示，30分钟后愿意来现场或者是市场监督管理局进行当面协调，但当天并未赴约。买到调表车怎么办？惠济区市场监督局工作人员表示，具体的处罚措施要经过现场调查后再做决定，不能一概而论。老板称“顾客存在堵门等过激行为”，买车者称：实在是被逼无奈那么既然车行老板愿意沟通，却为什么迟迟不肯露面呢？“这咋做生意啊，他（张澜）天天过来，又是堵门，又是放喇叭，现在生意都做不了，可不关门。”附近车行的老板对河南商报记者说。据附近车行的老板介绍，自从张澜过来维权之后，就采取了包括停车堵门，扯横幅以及喊喇叭等行为。“现在不光是他要维权，老板都要维权了。”附近车行的老板说。在和中意车行老板沟通的过程中，该车行老板也表示：“我们没有想跑路，只是现在这个情况，生意实在做不下去。”据中意车行老板说，自从张澜要求过来退车后，不仅过来开车堵门，拉横幅，喊喇叭，更是带着他的朋友们过来。“这是解决问题的方式吗？”张澜随后也承认了此前的过激行为，但是他也有自己的苦衷。“俺也是老实人，就是在厂里打工的，家也不在郑州，如果不是出了这档子事，俺也不愿意这样。”“俺当时也跟他说了，车我拿到手开了一个月但是没过户，我愿意给老板补偿2000元左右，但是他一开口就是折价6000或者是寄卖，俺实在气不过。”张澜说。张澜跟河南商报记者算了笔帐，他一个月在厂里正常工资区间在4000元到6000元不等，干的都是体力活，厂里有制度，不能长时间请假，否则就会被辞退。要维权的他，需要驱车从许昌开往郑州，十几天内往返郑州多次，油钱和高速费占据了他开支的大头。“俺也没有别的想法，但是实在是被逼无奈，以后不会这样了。”张澜说。选择恰当的合理合法维权方式才能更好维护自身的权益其实，张澜的“无奈之举”并不会“逼迫”问题的解决。……河南商报记者 曾令统 文/图
