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聽說
在國投曹妃甸港的裝船部
有個改造的“獨門神器”
給“大鏟兒”披上了一件新鎧甲
就能讓裝船作業提質增效
問題來了
“大鏟兒”是誰？
為什麼要穿新鎧甲？
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今天就來一探究竟!
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“大鏟兒”是誰？
裝船機的大鏟，又稱拋料鏟，安裝在裝船機溜筒下方，主要功能是煤炭落入船艙時形成拋灑角度，確保貨艙邊角壓實，保證結船效率，避免出現塌艙事故。
為什麼要穿“新鎧甲”？
在整個裝船作業過程中，大鏟作用十分突出。而大鏟的使用狀況主要取決於其內部所安裝襯板的抗衝擊性及耐磨性，通常情況下使用的是通用型鋼墊耐磨襯板，但是由於裝船過程中落差大、受衝擊力強等原因造成磨損程度高，通用型鋼墊耐磨襯板使用壽命僅為4個月，需要經常更換，直接影響工作效率。
“新鎧甲”從哪兒來？
怎麼辦？生產一線技術人員著手進行多方調研。一種將陶瓷和橡膠有效結合的橡膠陶瓷襯板引起了攻關小組的注意，該襯板採用特種複合結構，適用於磨損及衝擊較大的多種場合，其橡膠結構可以有效吸收衝擊載荷，而採用硫化一體工藝的柱狀陶瓷具備極強的抗磨性能，底部金屬板方便現場安裝，但在橡膠層厚度及陶瓷柱高度上和現場使用並不匹配。
觀看“陶瓷鎧甲”運行
大膽改！一次又一次的技術交流探討，在優化原產品橡膠層厚度及陶瓷柱高度等多方面提出改進方案。終於，新型橡膠陶瓷複合襯板在利用率較高的SL4裝船機大鏟上得到了安裝試用。
改造前
改造後
“新鎧甲”能提質增效嗎？
實踐出真知。經過近一年的現場使用，新型橡膠陶瓷襯板表現出遠超普通襯板的抗磨性，磨損微乎其微。綜合來看，披上耐磨陶瓷鎧甲的裝船機大鏟，使用壽命預計可達3-4年，是原裝大鏟的9-12倍。
從成本管控上看，以3年為一個週期，1臺裝船機原裝大鏟需更換9次，修復9次，所需綜合費用（人工、修復所需備件費用、吊車費、耗材費用）約為17.7萬；而披上新型耐磨陶瓷鎧甲的大鏟，同週期內只需更換1次，修復1次，所需綜合費用約為6.7萬元，較普通大鏟節省11萬元，性價比提升2.6倍。如果8臺裝船機的大鏟都安裝新型橡膠陶瓷襯板，每3年可節省88萬元，甚至更多；從風險管控上看，8臺裝船機3年的大鏟更換次數由原來的72次，降到8次，維修風險降低88.9%。
“大鏟兒”披上新鎧甲
提質增效
真香！！！
提質增效永遠在路上
國投曹妃甸港人
從每個工作細節入手
於細微處彰顯提質增效新成效
為打造“綠色 陽光 智慧”大港
默默奉獻
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責任編輯 | 耿碧薇
執行主編 | 唐 巍
內容來源 | 國投曹妃甸港
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