交通出行舒適度是市民一直關心的問題之一。近期，隨著復工復產進入常態化，工作生活在普陀區的人們欣喜地發現一些道路迎來了新變化，道路交通體驗比以前更暢通、更舒服、更美觀了。
這源於普陀區市政管理中心於2019年全面排摸梳理全區道路情況，啟動創建5條精品示範道路，並制定“一路一策”。這些道路分別是同普路（真北路--瀘定路）、丹巴路（怒江北路-武寧路）、雪松路（武威--銀杏路）、新村路（志丹路-新泉路）、富平路（真華路-新泉路）。
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攻堅克難，提升道路品質
同普路，這條建成於1984年，全長1201米，均寬20米，面積為50560㎡的道路，是本次精品示範路創建的重點路段。
“同普路靠近上海市兒童醫院，以前這裡由於人流量、車流量較大，使得人車混流的現象比較多，路面也有了一定破損。於是，我們採用微更新的手段，通過優化慢行系統，進行交叉口微改造、優化路段護欄設置、規範非機動車停放點等多種措施,以滿足市民實際使用需求。在確保安全的基礎上,也相應提高了來此地看病人士的便捷度和舒適性。”普陀區市政管理中心設施管理科副科長何志光說。
據悉，在這條道路的改建升級中，施工團隊全力以赴，克服困難，搶抓速度。為了保障道路施工期間前往兒童醫院就診的群眾可以正常出入。綜合改造方案先從醫院出入口進行，醫院圍牆也要隨著相應後移，為了降低施工帶來的不便，施工團隊僅花了2-3天時間便完成了改造。
在拓寬同普路車道、降低人行道高度的過程中，之前路面底下埋設的公用管線閥門井凸出的難點使得工程複雜性陡增。為了順利解決問題，區建管委、區市政管理中心及施工團隊多次實地研究方案，同市有關部門通力合作，逐個攻克難點，使得原本半年多的工程縮短到一個多月，順利趕在截止日期小年夜前完成。
除了路面，周邊環境也有了一定改善。在同普路東段（瀘定路--丹巴路），人行道由同質磚改造更新為大理石材質，更加堅固耐用；人行道上的井蓋、進水口蓋則採用隱形井蓋，美化了道路；非機動車車道則採用彩色瀝青，與機動車道黑色瀝青有了顯著區別，兼具安全警示與道路美觀的雙重功效。此前居民們對同普路周邊的橫港河橋損壞嚴重的橋護欄和鏽跡斑斑的接坡護欄頗有微詞，在這次道路更新中也採用了新的不鏽鋼護欄替換，在增加安全性的同時，美化了環境面貌。
而其他4條道路在保持創建標準上一致的同時，又在細節上各有千秋。在雪松路（武威--銀杏路），重點對不符合創建標準的盲道等設施進行微更新。在丹巴路（怒江北路-武寧路），人行道結合綠化景觀建設鋪設了鋼渣磚，並結合朝陽河景觀步道，打造聯通、共享、觀景一體的優質道路環境。在新村路（新泉路-志丹路），採用微表處技術對局部風化的非機動車道進行封層處理。在富水路（真華路-新泉路），整治人行道板風化和樹穴蓋板破損缺失問題。
在5條精品示範路的創建過程中，除工程性改造項目，共計翻修瀝青面層1800m²，翻修人行道222.5 m²，修復混凝土65 m²，翻修側平石150m，灌縫瀝青315m,更新紅白警示柱15根，保潔護欄450米。
同普路
丹巴路（怒江北路-武寧路）
黨建合作，合力維護成果
“在創建精品示範路的工作中，路面煥然一新不光需要維修“硬件”，後續道路維護的管理“軟件”也必須得跟上。不然，整潔的路面如果任由機動車、非機動車無序停放或者流動攤販駐點，也就不能視作精品示範路創建成功。”普陀區市政管理中心設施管理科長陳震亮介紹道。
路域黨建聯建聯席會議
由於創建的精品道路在街道社區的附近，創建成功後也提升了周邊住宅的宜居環境，因此創建工作得到了居民們的廣泛認可。區市政管理中心以此為契機，積極協調溝通相關街道、居委會、路段市政養護等單位，組建路域黨建聯建平臺。通過這種黨建引領的方式，發動志願者、居民一起參與精品路日常長效維護中。
在同普路（真北路-瀘定路）精品示範路創建中，普陀區市政管理中心與長風新村街道機關黨組織、長風雅士名邸黨組織開展路域黨建聯建工作。以此瞭解群眾需求，開展創建宣傳，會商解決問題。例如，同普路邊的公共管線窨井設施破損沉降嚴重，通過平臺協調電力、電信、移動等權屬單位進行整治。
在新村路（新泉路—志丹路）路段精品示範路創建中，區市政管理中心、養護單位與甘泉路街道機關黨組織、甘泉路街道安塞社區黨組織開展共建。來自街道和社區的志願者們與養護單位工作人員一起巡查道路，查找問題、會商對策。根據部分路段實際情況，增加隔離設施，拆除部分護欄，整治非機動車道。
目前，5條精品示範路創建已經順利通過驗收，2020年普陀區又擬申報創建7條新的精品示範路，惠及區域內的老百姓出行。未來，普陀區市政管理中心將加強與綠化市容等部門的溝通和協調，注重重要路段路景觀的融合度改造和提升。通過“加強養護與加強管理結合”“專業養護管理與社會管理結合”“強化基礎與借鑑創新結合”的“三結合”模式來鞏固創建成果，持續不斷地加強對已創建道路的日常高標準養護，形成長效創建經驗。
此外，普陀區市政管理中心還將結合區域特色，研究創建更多生態、旅遊、智能化、無障礙環境等特色示範路，用規範化、制度化的全要素管理手段，挖掘和完善道路設施功能。採取信息化、智能化等新技術手段提高道路巡查頻次、處置效率、積累道路質量狀況的大數據。
