在國內要談起令大家熟知的七座型中型SUV，你可以不知道大眾途昂，你也可以不知道起亞索蘭託，但是你一定要知道：豐田漢蘭達！在豐田旗下，漢蘭達應該是屬於那種完全不需要做廣宣的車型。自2007年以全進口的方式登陸國內以來，口碑和質量就從未讓消費者失望過，市場熱度也是穩步攀升，它被譽為中型SUV行業裡的標杆級車型！
漢蘭達不僅賣的好，而且還是加價在賣，屬於一車難求！它的對手從福特銳界到本田冠道再到大眾途昂等等，同級別目前能撼動它地位的基本沒有！那為何漢蘭達能如此厲害呢？這就不得不佩服豐田車系的品質了。有車友這樣說道：“買了漢蘭達除開正常保養，只需做好兩件事即可。一，記得加油。二，定期加註玻璃水。”雖然這只是一句玩笑話，但卻是對漢蘭達品質的極度認可！品質優秀就代表沒有更多的維修費用。那這對比起來，加價的漢蘭達後期則更省錢。再加上低廉的保養費用，也更加堅定了消費者們購買漢蘭達的決心，這也是它在市場上受歡迎的最主要原因。其次就是它的空間，不管是高度還是長度表現得都很不錯，對於兩百斤的大胖子來說即使坐在最後一排，腿部空間也是可以的，這就更別說第一排和第二排了。再加上經濟的油耗表現，有很多車主表示在城市裡的漢蘭達百公里油耗只有11個油，像這樣一輛七座中型SUV能有這樣的油耗表現，確實性價比很高而且也經濟適用。因此，大家不選它選誰呢？
老款的熱度還居高不下，豐田就恨不得以最快的速度趕超其他車企了，可能是看到了現在眾多車企都在研發自己的新產品，再加上新的一年到來，2020年豐田也終於按捺不住了，想要來點大動作！這不，從去年下半年開始，漢蘭達要換代的傳言就頻繁出現於網絡，然而到了2020年，全新漢蘭達就已經在北美地區正式登場了！這一次全新漢蘭達徹底改頭換面，改變了以往車型過於城市化的外觀，加入了新鮮化的元素，也增添了一絲狂野的氣息。同時採用全新豐田TNGA架構生產設計，性能和品質有了明顯的提升。因此我建議，年齡超過40歲以上的就別買它了，因為如此年輕時尚運動的漢蘭達不會是你的菜！
全新漢蘭達的前臉捨棄了舊款的大嘴式設計風格，改用了小一半的點陣式進氣格柵元素，並首次採用了“飛翼式”兩條橫向鍍鉻飾條襯托出豐田碩大的牛頭車標。整體看上去十分年輕時尚，符合當下車型的潮流審美。
新車的長寬高分別為4950*1925*1720mm，軸距則為2790mm。相比老款，新款變得更長，更寬了，但高度降低了，因此整個車身顯得更加的修長。車身通過雙腰線進一步營造出了層次感和肌肉感，特別是後擋泥板具有更好的立體感，給人感覺非常的“強壯”，力量感十足！另外，ABC柱均採用黑色設計，營造出了一種懸挑屋頂的感覺。
這次漢蘭達尾部採用了全新的尾燈造型，狹長的形狀和前大燈相呼應。雖然沒有某些品牌習慣的貫穿式尾燈，但整體面積不小，看起來也十分大氣。同時，新車的後槓底部有一塊較大的護板，越野氣息濃郁。值得一提的是，高配將配備20英寸的輪圈，提供8種車身顏色，新增了磁性灰、金屬色、月亮灰、紅寶石和琥珀棕5種顏色，然而這一切，都是為了讓漢蘭達走向年輕化！
打開車門，能感覺到內飾似乎沒有外觀那麼明顯，那是因為內飾整體佈局沒有變化，只是在材料和配置上變得更加實在。全新漢蘭達新添加了液晶儀表盤和8英寸/12.3英寸懸浮式中控屏，而且內部採用了大量的皮革替代了老款的硬塑料，大大提升了整體質感。雖然TNGA架構下的內飾和全新RAV4很相近，但漢蘭達的這塊兒屏卻沒有RAV4那塊兒看上去那麼突兀，同時也有網友戲稱它為“蒼蠅拍”，看了圖片之後是不是感覺很貼切呢？另外，在配置上延續了豐田家族一貫的優良傳統，全系標配8個安全氣囊、ESP、胎壓監測、前後雷達、倒車影像、一鍵啟動、自適應巡航、全景天窗等，將厚道良心的一面體現得淋漓盡致。
越級的空間表現一直是漢蘭達最引以為傲的地方，這次全新漢蘭達也依舊延續了這個傳統。海外版除了採用7座佈局之外，還採用8座佈局。地板採用全平設計，為了照顧後排乘客，不管是第二排還是第三排均配備了自動空調。另外，更重要的價格方面，新車海外預售3.5L V6汽油車型起售價為34600美元（約合人民幣24.24萬元）。相比上代車型的起售價提高了2770美元（約合人民幣1.94萬元）。而2.5L混動車型的起售價為38200美元（約合人民幣26.77萬元）。從價格定位來看，其實跟現款漢蘭達的價格並沒有相差太大，至於進入國產後的價格會有什麼變化，那就只能靜觀其變啦。
美版漢蘭達依舊採用的是3.5L的動力，國內想必會為了符合排放標準，還是採用2.0T的發動機。參考新上市的RAV4，漢蘭達可能也會有2.5L油電混合車型推出。目前全新漢蘭達已經在北美地區正式上市了，至於國內上市的時間？想必也應該不遠了。
作為豐田在中型SUV裡的佼佼者，漢蘭達的實力毋容置疑。在國內市場始終是一個獨孤求敗的經典案例，一直被模仿，從未被超越！而這次換代肯定還是這個局面，畢竟上過場的都被證明不太能打！加上全新漢蘭達也讓人們看到了更多的誠意。它再也不是中年油膩男的代名詞了，它的變化也算是順應潮流。畢竟現在的購車主力都是年輕人，年輕時尚運動是他們的共同追求。其實只要你心態年輕，過了40歲一樣都可以買啊！
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