垭口是高原上常见的一个词，在地理意义上指的是山脊上呈马鞍状的明显下凹处，是道路翻越高山的海拔最高点处。
川藏南线上一共要翻越14座高山垭口，大多海拔超过4000米。近年来，随着中国基建狂魔的发威，越来越多的过山隧道被打通，垭口数量在逐渐消失，一起消失的还有那壮美的垭口风光。
1、二郎山垭口 海拔2980米
一曲“二呀么二郎山，高呀么高万丈”的筑路歌让二郎山在中国家喻户晓。二郎山是川藏景观大道由成都出发后的第一个垭口，过了二郎山垭口，无论地貌、气候、人文，似乎都变成了另一种境界，这里因此也成为了川藏线上的第一道垭口景观。
二郎山垭口
随着2001年二郎山隧道通车以及2017年雅康高速新二郎山隧道的通车，从雅安到泸定的时间大大缩短，原先翻越二郎山垭口的25公里旧国道逐渐变得车稀马少，汽车已无法通行，偶有骑友去探险。
G318国道隧道
雅康高速隧道
2、折多山垭口 海拔4298米
折多山垭口位于康定与新都桥之间，折多山最高峰海拔4962米，垭口海拔4298米，与康定县城的海拔落差达1800米，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，因此有“康巴第一关”之称。折多山是大渡河、雅砻江流域的分水岭，也是汉藏文化的分界线，翻过了折多山，就正式进入了康巴藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语就是"折多"二字。当地人有句话叫：“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”。
折多山隧道在建中，计划2023年通车。
折多山垭口
3、高尔寺山垭口 海拔4412米
高尔寺山位于新都桥与雅江之间，如果说折多山是康巴第一关的话，那么高尔寺山则是康巴第二关， 而且它是纵览大雪山(雅拉神山、折多山、贡噶神山)的最佳位置之一。
2016年，高尔寺隧道通车，隧道海拔3900米。
高尔寺山垭口
高尔寺隧道
4、剪子弯山垭口 海拔4659米
剪子弯山位于雅江县西部，垭口海拔4659米，是318国道经康巴地区的最高山口之一。东邻高尔寺山，西接卡子拉山，在这里你能把千山万壑尽收眼底，领略一番茶马古道的古风遗韵。
剪子弯隧道于2014年底开通，隧道海拔高度4200米。
天路十八弯
剪子湾山隧道
5、卡子拉山垭口 海拔4718米
卡子拉山，位于理塘县东部，因海拔较高，主要是高山草甸。在这里看山，层峦叠嶂，一层比一层更远，一层比一层颜色更浅，直至天边。站在卡子拉山垭口草甸，放眼望去到处是绵延浑圆的的广袤草原，视野极其开阔，这样的风景就是在川藏南线上，十分罕见，矗立远眺，天地浩瀚无穷，广阔无边。
卡子拉山垭口
垭口风光
6、海子山垭口 海拔4685米
沿着川藏南线出理塘县城西行约70公里处，一处宽浅平缓的垭口呈现在面前，这就是海子山垭口，因垭口附近有几个高山湖泊而得名。
姊妹湖犹如仙女的两滴晶莹泪珠，洒落在雪峰环抱之中，纯净静谧，不由得感叹大自然的造化神奇。两处碧蓝澄澈的高原湖泊紧紧相依，在一呼一吸之间，散发着让人沉醉的恬美，在荒凉高原上，如天堂宝石般镶嵌其中，亦如神之悲悯化作眼泪滴落凡间，纯净无暇，盈盈可亲。
海子山垭口
姊妹湖
7、宗拉山垭口 海拔4150米
宗拉山垭口也被称作芒康山的垭口，川藏南线跨过金沙江大桥，穿过海通沟后，便开始翻越宗拉山，下山后便是西藏的芒康县城，是进入西藏地域的第一个垭口，翻过这里的同时也意味着我们已经进入了横断山中最典型的部分。
宗拉山垭口
8、拉乌山垭口 海拔4376米
西出芒康县边开始翻越拉乌山，拉乌山垭口比较平缓，是藏民认为的一座圣山，山顶上有一个比较壮观的经幡阵，整整占了一个山头。藏民在过节的时候，到山上去挂经幡，远远望去，经幡随风飘荡，很是漂亮，是摄影的最佳选择。
拉乌山垭口
9、觉巴山垭口 海拔3911米
翻过拉乌山，穿过如美镇后，便到达觉巴山下，觉巴山是川藏南线上最难走的路之一。川藏数险，觉巴第一，318观景台无数，觉巴最美。这里是横断山区著名险段之一，30公里盘山路，2000米的相对高差，使其成为川藏线上最难爬最费时的一座山，上依绝壁，下临深渊，让人为之震撼。
觉巴山隧道在建中，计划2021年通车。
觉巴山垭口
觉巴山盘山公路
10、东达山垭口 海拔5130米
东达山位于觉巴山西侧，其垭口与觉巴山垭口之间的距离约50公里，几乎连在一起。通往东达山垭口的公路不再蜿蜒曲折，而是一条笔直的通向前方的大路，既缓且长，一眼看不到尽头，被形容为川藏南线最长最缠绵的东达山，根据最新的测绘结果，它是川藏南线第一高。
东达山垭口
垭口风光
11、业拉山垭口 海拔4658米
驱车驶出邦达草原上的邦达小镇后，很快便是业拉山垭口。业拉山位于邦达镇和八宿县城之间。业拉山本身并没有太过响亮的声名，真正盛名在外的是出垭口后“百转千回”的“怒江72拐”。
业拉山垭口
怒江七十二拐
12、安久拉山垭口 海拔4475米
安久拉山位于八宿和然乌之间，垭口有些让人意外，山口出奇的平缓，驾车一不小心就错过，让你感觉不到它的存在。就是这座看上去不起眼的安久拉山，是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。翻越了垭口，也就由怒江流域进入了雅鲁藏布江流域。
安久拉山垭口
13、色季拉山垭口 海拔4720米
色季拉山位于鲁朗和林芝之间，属念青唐古拉山脉，是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭。登临海拔4720米处的山口，可观日出、云海、无际的林海，如果有足够好的运气，可以看到南迦巴瓦峰的峻美雄姿。
色季拉山垭口
14、米拉山垭口 海拔5013米
米拉山位于工布江达和墨竹工卡之间，是川藏南线进入拉萨之前的最后一个垭口，翻过垭口，圣城拉萨就不远了。米拉垭口的牦牛雕塑极具高原的力量象征，成为去游客们的打卡拍照点。
米拉山隧道，2019年已正式通车，米拉山垭口风光可能将慢慢消失。
米拉山垭口
米拉山隧道
