近年来，美国逐步调整国防与军事斗争思路，开始从反恐与局部战争重新回到大国争斗的路线上来。为此，其在武器装备建设方面也下了大力气加以修正，重拾大威力杀伤手段。据美国国内消息显示，美国空军正在开展一项新技术研发工作，名为“货盘式标准化防区外弹药撒布器”。名字很长，其实就是一种可发射巡航导弹和精确制导炸弹的简易式货盘。这种货盘可以快速装进军用运输机的货舱，然后根据需要大规模投掷，让运输机摇身一变成为火力凶悍的轰炸机。
按照美国空军的设想，这种简易货盘要具备强大的通用性，上至载运量达130吨的C-5战略运输机，下至载运量20吨级的C-130战术运输机，均可使用同型号货盘。考虑到美国空军现役运输机总量近700架，这样一来，若大规模战争突然爆发，美国等于可在短时间内增加约700架大小不一的轰炸机，实可谓恐怖。
或许有人会问，相比起专业的轰炸机，这种由运输机“凑合”而生的临时轰炸机真能在残酷的高烈度战场上存活下来吗？尤其是在各种高效的防空系统面前，运输机真能上前线吗？对此，美军并非没有考虑。
根据美国空军的设想，这种简易式货盘虽名称上有“简易”二字，但技术含量却不低，其不仅要投掷最普通的无控炸弹，还必须做到兼容和发射现役的AGM-86型空射巡航导弹。AGM-86导弹射程可达2500公里以上，可从容地在敌方防空系统火力范围外进行发射。值得注意的是，该型巡航导弹还可携带核弹头，从而让运输机成为不折不扣的战略级核载具。
更吸引人胃口的是，相比起专用轰炸机，这种由运输机改装而成的临时轰炸机在航程和速度方面不仅丝毫不落后，且还在使用成本上有着极大的优势。根据美国空军的测算，即便是已经服役60年的B-52战略轰炸机，在运行成本上都要高于加装了简易式货盘的运输机。对于一些军费不甚富裕、轰炸机技术不甚发达、但又渴望拥有战略轰炸能力的国家来说，这无疑是一种梦幻般的诱惑。
同理，这种思路也值得我们参考借鉴。考虑到简易式货盘是一种可临时拆装的装备，这就意味着运输机可根据任务不同，随时灵活切换身份。在需要执行轰炸任务时，加装货盘变身轰炸机，日常使用时，则可卸下货盘回归正常的载货任务。
根据此前国内官方披露的数字来看，我们保有的现役运输机总量约在200架上下，排名世界第四。除了运-7和运-12这类载运量和货舱空间都极为有限的轻型运输机，像运-8和运-9战术运输机，以及运-20和伊尔-76大型运输机或都可短时间内通过加装货盘来作为轰炸机使用，可成为轰-6轰炸机的有效补充，甚至在一定程度上取代部分服役时间较早的轰-6早期型。
偷师也好，参考也罢，这种能让我们一夜暴增几百架轰炸机的技术，或值得国内仔细研究一番。
