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1.5L六座MPV，動力一般，談不上性能。
如果拉貨不多，或只是簡單的多坐一個人，要自動，選CVT版就可以。
如果主要是為拉貨，則建議選購1.5T五菱宏光S3，手動。動力強，價格實惠。
試駕時間
寶駿360是六座平開門MPV中價格最低的選項，性能平淡如水
小型平開門MPV有以下三臺最具代表性的選項：
寶駿360
比亞迪宋max
吉利嘉際
這三臺車的設計特點都有些類似於“wagon plus”，也就是旅行車的放大版。此類車的設計風格整體偏運動時尚，以宋max和嘉際為例也確實做到了有運動的實力——百公里加速都在9秒級標準。
不過這兩臺車的價格均定位在10萬左右，與指導價僅為5.68~8.08萬且綜合優惠還有5k以上的寶駿360有很大跨度。價格決定了車輛的性能等級，寶駿360的動力體驗與油耗表現是相當一般的；其裝備的發動機為通用L2B型1.5L，是五菱宏光的同款發動機，動力儲備僅僅為77kw/135N·m，在1.5升NA發動機中是相當一般的水平。
寶駿360的車身尺寸為4615*1735*1660，軸距2750mm，整備質量達到了1330~1400公斤。按照馬力扭矩與整備質量的關係推算，這臺車至少需要1.5T渦輪增壓發動機才能有良好的駕乘感受；而裝備這臺最大馬力不過105PS的L2B，其最大推重比僅僅為78Hp/T。推重比一般在100左右會被認定為小馬拉大車，車輛的加速感是會相當平庸的，所以360的水平如何也是可見一斑。
重點：寶駿360的油耗表現實際並不理想，因為扭矩儲備實在是有些低了。決定車輛加速性能與極速高低的參數是馬力，而馬力的計算公式為【（轉速×扭矩÷9549）×1.36】，扭矩與轉速是相乘的關係，那麼扭矩小則需要頻繁拉高轉速才能獲得合理的加速感。而內燃機的轉速越高進氣量越大，噴油量是按照進氣量的大小同步增長或降低的，所以小排量自吸動力汽車往往油耗偏高。
總結：寶駿360是一臺有運動氣質但沒有運動實力的平開門MPV，動力儲備較差且自動變速箱最高等級僅為CVT，這種傳動損耗比較大的變速箱會再一次拉低性能表現並提升耗油量。不過綜合價格而言也沒有什麼好挑剔，畢竟目前沒有一臺裝備turbo動力的MPV價格可以低到這種程度，所以寶駿360仍然可以選擇；想要降低耗油量就要養成溫和加速的習慣，這是很無奈的現實。
天和Auto
寶駿的車，不好，我的是寶駿560減震區域異響至今沒有給我解決好
