雅阁混动打卡石家庄植物园老院子

我司97年的小姐姐新买了一台雅阁混动作为婚车,刚买半个月今天说借走拍照,一看里程表将近三千公里,瞬间惊呆,询问后得知,第一跑了一趟长途,大概一千多公里,第二未婚夫这几天拿来跑快车才在这么短的时间内跑出这个“成绩”。要知道我的车半年才能跑3000公里~~(楼主每天上下班一共9公里)

经过半天的“深度”试驾,动力非常顺滑,对比我的汽油版雅阁,起步和提速没有一点突兀,电机给你的感觉非常直接,而汽油版在加速上前段动力会稍弱,后段却又很充足。

接下来说下吐槽的地方,小姐姐买这个车的时候根本就是忽略我的存在,早晨起来拎着一塑料袋钱就去把钱交了,我一直推荐她买23.68万的,结果到最后还是买了21.98万的,别的不说,大轮圈,全景天窗,前雷达和带CarPlay的触控屏就已经很香了,再加上乱七八糟的小配置,23.68万那款简直是完美到不行,至少我是喜欢极了。其次雅阁的原厂避震无论是汽油版还是混动版逻辑都很乱,细碎颠簸路段减震行程比较小的情况下你该软点提高舒适度吧,恰恰相反,简直硬到怀疑人生,跑山和城市上下高架桥拐弯在减震器行程中后段你该硬点把车支撑起来吧,再一次恰恰相反,中后段的减震软的不要不要的,混动和汽油都是一样的毛病~~

最后如果你是因为省钱买混动版那就是大错特错了,应该更加注重驾驶体验才买混动版,混动比汽油贵了三万多块钱,我的汽油版纯市区目前油耗在8L左右,北京五环跑过表显5.5L,这台混动目前表显油耗在5.3L,我们按照百公里差3升油来算,每升油5元(石家庄目前油价),百公里差价在15元左右,三万多块钱至少要跑20万公里才能回本。但是如果你换个思路,我多花三万多块钱就是为了这种线性直接的驾驶体验,更低的噪音,更高的配置(至少混动全系标配安全超感),显的自己更有科技范,那还是非常值的。

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坐标石家庄植物园老院子

设备:尼康D7500+腾龙10-24

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混动的外观和汽油版基本无异,前面的镀铬条和本田标志贴黑处理,车顶也贴黑处理,从外看瞬间这就是全景天窗的感觉

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如果你非要从外观上找出与汽油版的差别,在此总结一下,翼子板的标志,后备箱的标志,前面的大灯略显蓝色,轮圈造型改变,排气孔隐藏,其他就没了

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2.0L阿特金森循环全球沃德十佳发动机,发动机介入的一瞬间,那声音简直不要太夸张,如果你是临时停车,车没有熄火,这个时候发动机是停止的,但是机舱里会有滋滋滋的声音,听起来让人很不爽,如果你开了空调,稍等一下发动机启动那一下,哎呀呀,你们自己去听听吧~~哈哈

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回旋镖式尾灯是本田的亮点也是雅阁的亮点,但是这个点亮的组合能不能好好设计一下,刹车灯只占了很小的一块,你弄个全亮或者跑马灯式的亮法不好吗!!

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下面我们看看内饰,小姐姐下个月结婚,这个脚垫花了600大洋,还是大红色的,太喜庆了,也祝福小姐姐结婚以后生活六六六日子红红火火

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点缀的这几朵小花也非常有情调

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表显5.3L,买车半个月跑了快3000公里了

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按键式换挡,D这个按键因为长时间用,已经包出浆了

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