虽然欧佩克+上周已达成全新减产协议，沙特、俄罗斯和美国等产油大国也表态将联手稳定油市，但由于需求持续萎缩，原油库存高企的问题短期内恐怕无法得到解决。
如今，除了陆地储油空间之外，就连海上储能也面临极限考验。
前所未见！海上储油规模达1.6亿桶
据路透报道，贸易商们目前正在油轮上储存约1.6亿桶石油，这个数字为两周前的两倍有余。
而在美国宏桥信托投资集团（BTIG）的网络研讨会上，独立船舶经纪公司shipbrokers Affinity的研究人员Charlie Chasty表示，根据该公司统计的数据，大型游轮上的原油储备规模已大幅赶超2009年的高点。
根据路透的统计，目前至少有60艘超大型油轮（VLCC）被用来储存多余的石油，而这些油轮的石油装载量高达200万桶/艘。消息人士称，4月初时，被原油填满的VLCC数量为25-40艘，而2月份还不到10艘。更夸张的是，除了储能惊人的VLCC之外，贸易商们还使用了其他小型油轮进行储油。这导致许多港口停泊的船只数量大幅增加，甚至影响了其他海运业务的开展。
正如前文所言，上一次海上原油储备规模达到超过1亿桶的水平，还是发生在遥远的2009年。但当年，贸易商在出清库存之前，也只不过把略微超过1亿桶的原油储存在油轮上而已。如今，这一纪录已被大幅刷新。
BTIG航运分析师Gregory Lewis在本周的一份报告中称：
“这是油轮历史上前所未有的时刻，VLCC油轮储油规模现在已经成为了业界头号热门话题，原油库存问题的严重性可见一斑。”
BTIG的报告显示，用于储油的VLCC大多停泊在美国墨西哥湾和新加坡港口，这两个地区也是全球最主要的石油贸易中心。
海上储能会不会耗尽？
众所周知，过去一个月全球原油供应过剩状况为史上罕见，陆地原油储能正以极快的速度消耗殆尽。以产油大国美国为例，在上周二进行的得州限产听证会上，先锋自然资源公司CEO表示，美国库欣原油库存将在4-5周内被填满，若不马上减产美国就会面临无处可储油的尴尬局面。
如今海上原油储备规模也大幅增长，不禁叫人担忧：海上储能会不会也被填满？
根据船舶经纪商E.A.吉布森统计的数据，全球共有770艘VLCC。从这个数据来看，可供使用的大型油轮数量还有很多。
不过，有消息人士透露，中东地区重要燃料补给和石油中心阿联酋富查伊拉地区的储油罐，已经满负荷运转。换句话说，中东地区贸易商的原油和原油衍生品储能即将宣告耗尽。在此背景下，分析人士相信，会有越来越多的贸易商选择把石油储存在海上，海上原油储能压力只会越来越大。
路透方面则预计，未来几个月内用于储油的VLCC数量还将增加100-200艘——相当于较当前水平再翻两番。
原油贸易商的小算盘：通过期货溢价获利
路透分析指出，将大量原油储存在海上的不外乎两类人：大型原油生产商（如沙特阿美等巨头）以及大大小小的贸易商。
和产油国的巨头们不同，贸易商之所以把那么多的原油储存起来，还有一个原因——期货溢价。
毫无疑问，原油市场目前存在明显的期货溢价现象，即远期原油合约价格高于当前合约价格。金十此前曾报道，即将到期的美原油05合约和06合约的价差一度高达近7美元，实属史上罕见。
这种罕见的市场结构，让贸易商们看到了商机。于是他们选择将石油储藏起来，希望在未来获得更多收益。路透分析师也不仅感慨，
市场的升水现象令人无法忽视，贸易商们囤积现货并在数月后用期货合约进行交割，他们就可以获得非常丰厚的利润。不过需要注意的是，由于海上储油需求激增，油轮租赁费用也水涨船高。E.A.吉布森统计的数据显示，大型油轮日均租赁费日前已飙升至超过23万美元的历史高点，这意味着原油贸易商必须为长期租船支付溢价。
经纪商Fearnley Securities则在一份报告中表示，在极端浮式储存（即海上油轮储存）模式的支持下，贸易商需要向船东们支付极具吸引力的费率，否则前者可能宁愿将船舶闲置也不愿降价。
波士顿能源数据分析公司Marsoft Inc.的分析师Marine Money也表示，石油生产商和贸易商选择VLCC来储油不是长远之策，因为VLCC的租赁成本较陆地储油成本更高。随着油轮供应方根据市场状况调整租赁价格，海上储油的成本几乎已攀升至陆地油库储存原油费用的两倍。
需求什么时候才会回升？已有对冲基金开始进行押注
随着海陆原油储能相继告急，市场也愈发关心到底什么时候原油需求才能回升。
不幸的是，从上周欧佩克、EIA和IEA三大机构的报告来看，几年之内原油需求都不会有很大提升：
IEA月报指出，预计2020年石油需求较上年减少930万桶/日，随着需求下降超过欧佩克+的减产量，石油储备可能会饱和；
EIA预计，2020年全球原油需求将减少520万桶/日；
欧佩克预计，2020年全球原油需求下降690万桶/日，原油需求将降至30年来的最低水平。
在此背景下，一些对冲基金已经开始根据对原油库存状况的判断，作出下一步油价押注。
韦斯特贝克资本管理公司（Westbeck Capital Management）旗下的能源机会基金（Energy Opportunity Fund）在3月份收获20.2%的涨幅，在哀嚎一片的华尔街中表现突出。这只专注于大宗商品业务的基金通过在去年做空美国页岩油公司，获得了40%的收益。目前该基金已将注意力转向世界各地的原油库存问题上，尤其是美国最大的石油中心——俄克拉何马州库欣的储能状况。
正如前文所言，分析人士预计库欣石油储存空间可能在5月中旬达到极限，韦斯特贝克认为这可能预示着油价将出现下一阶段的暴跌，并在触底后正式反弹。该公司首席执行官Jean-Louis Le Mee在接受采访时表示：
"目前的情况对油价来说十分复杂，在出现真正的反弹之前，我们预计油价还会出现一次大规模下跌。我们认为石油需求不会马上恢复正常，或许要到明年，我们才可能看到库存减少，而全球的闲置产能马上就将耗尽。”
能源基金BlueGold Capital Management预计，未来四到五周，随着库存的增加，WTI原油可能会跌至16至17美元左右。
不过Jean-Louis Le Mee认为，从长远角度来看，上述情况意味着更多美国页岩油生产商将不得不削减产量，加上欧佩克+又刚达成减产协议，这可能为未来几年油价反弹奠定基础。
“如果你回顾2014年的行情，你就会发现油价最多甚至会暴跌90%，但随后必定会开始反弹。因此，我们有理由相信，2021年底和2022年油价将大幅上涨。 而现在，就是你入市抄底的大好机会。”
“就像在街上捡钱！”有人一周狂赚400万美元，这群页岩油大空头一战成名
如果好莱坞有一天要拍一部电影来回顾今年美国石油业的衰落，或许可以效仿2015年的大片《大空头》，将其命名为《页岩油大空头》（The Big Shale Short）。
2015年的《大空头》讲述了一群投资者的真实故事，他们在次贷危机和2008年市场崩溃之前做空美国住房市场，大赚了数百万美元。而如今，若要拍一部《页岩油大空头》，角色原型已经可以在推特上找到。
据Oilprice报道，在Energy FinTwit (#EFT) 标签下有一群石油工程师和交易员，多年来一直在表达对美国页岩油的悲观看法。他们几个月来一直在做空美国能源股。最近油价的暴跌已使他们赚了数百万美元。
虽然这次WTI原油跌破20美元/桶是因为所谓的“黑天鹅”，没有任何人能预料到冠状病毒大流行和需求暴跌会突然降临，但即使在主要投行都说“油市最糟糕时期已过去”或“2020年页岩油增速下降不可避免但最终有利于油价和股票”后，这群看空的石油分析师仍在坚持做空页岩油。最终，油价的持续下跌证明他们是对的。
油市崩盘中大赚数百万美元
其中一些交易员在3月初的油价崩盘中就赚了数百万美元。
例如，BRV @WillRayValentin告诉路透社，他在3月9日至16日那一周赚了400万美元，当时石油价格因OPEC +谈判破裂和沙特阿拉伯为争夺市场份额而展开价格战后暴跌。BRV在电话中告诉路透社：
“这就像在街上捡钱。”
BRV的个人资料中写道：“我提到的每只股票可能都被我做空了。”
最近几个月，“页岩油大空头”Energy Fintwit团队越来越受欢迎，其中最杰出的成员每个都有数千名追随者，比一些投行能源分析师的追随者还多。这表明，“非主流”分析师对市场看法的正确率并不逊于所有其他投行。
Energy Fintwit团队不同成员及他们的追随者数量
瑞银（UBS）等投行以及Pickering Energy Partners等投资集团的一些客户也在关注Energy Fintwit团队，希望了解其成员的更多信息，因此“主流”分析师们也在推特上关注了Energy Fintwit团队，甚至在他们的分析中考虑一些Energy Fintwit团队发布的帖子。
Energy Fintwit团队的推文组合
5个月前就预言惠廷石油公司破产
本月美国页岩钻探公司、巴肯盆地（Bakken）最大生产商之一——惠廷石油公司（Whiting Petroleum Corporation）破产的消息在市场引起轰动，但Energy Fintwit团队早在去年10月就预判到它的命运。
当时团队中的成员@WillRayValentin、@energycredit1和@Oil_Gonif发布了对惠廷石油公司的研究。
他们说，惠廷石油公司的股票“按当前的剥离价格（不含期权价值）价值为0美元”，并指出该公司的债务将在2020年3月和2021年4月到期，而且根据团队成员对惠廷石油2000多个独立油井的分析，该公司可能夸大了自己的储备。2019年10月31日他们说：
“惠廷已经在劫难逃。石油是它股票价格的唯一重要推动因素。”
果然，2020年4月1日，惠廷石油公司宣布已申请破产保护，成为石油价格战和冠状病毒大流行下的第一个主要受害者。
而当Energy Fintwit团队说惠廷的股票已经一文不值时，高盛则表示要做多水力压裂公司，并认为美国页岩行业的下跌只是暂时现象，可能需要一两年的时间就能恢复增长，并带动股价上涨。
骑着“黑天鹅”一战成名
事实证明，没有人可以预见到我们现在面临的事实：美国页岩油增长趋于平缓、生产商要为生存而战、大规模闲置钻井、削减资本支出、裁员，为多余的石油寻找存储空间、美国基准油价跌到20美元，一些地区的油价甚至跌到了个位数。5个月前，也没人能预测4月会出现3000万桶/日的需求崩溃。
Energy Fintwit团队固然也没有预测到这一切，但他们最近的盈利已经令他们名声大噪，证明了在石油市场上，即使是非主流预测也可能成为主流。
