高温天气一到，天气炎热，不仅是你不想上班，就连发动机也蠢蠢欲动，“今天又是想罢工的一天呢”，发动机一脸疲惫道。那么当你在路上行驶遇到发动机高温的情况应当如何处理呢？
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停车不熄火
首先就是要将车停下来，但不熄火。如果发动机高温熄火，水泵停止运转，内部温度进一步上升，则可能会导致活塞融化、机油变稀等更多问题。停车后就要下车给发动机降温并排查问题了。
注意⚠：千万不要向内倾倒凉水，否则降温过快会导致发动机缸体炸裂
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湿布开箱
此时处理发动机的正确方式是戴上手套，用折叠多次的湿布盖在水箱盖上（谨防烫伤），轻轻拧开一个小缝排出水蒸气，为发动机降温。
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排查原因
降温完成后，此时就要考虑发动机高温的原因了：
发动机高温的原因
1、如果是水泵皮带断裂致使水泵停转引发的高温→给车熄火→更换皮带；
2、如果是发动机水管断裂或冷却液缺失导致的高温→熄火&发动机完全冷却→更换水管或添加冷却液；
3、如果电子风扇不转导致的高温→将温控器插头拔下来→用一段导线将温控器短路→直接驱动电子扇；
4、最常见的情况是因为负荷过高引起的发动机高温，比如长时间重载爬坡等情况→不熄火→降温之后→继续行驶。
前3种情况虽然处理步骤简单，但是在我们出行时通常不会携带大量维修工具，同时为了避免由于不专业导致的意外，建议最好寻求汽修厂专业人员的帮助。
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日常保养
可以在夏季日常保养中经常用水枪或高压空气清洁水箱的表面，保持水箱良好的散热能力。
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