夏天的炎热已经过去，气温也开始越来越低，随着气温的降低车子也开始变的敏感起来，因为汽车在运行的时候还是需要温度的，而且温度比较低的话，汽油的雾化效果也是会下降。这样更加的容易产生积碳，所以现在气温下降！发动机积碳更多了，最好早点清，堆积起来发动机要大修。
现在我们汽车使用的发动机都是属于内燃机的，汽油都是在内部进行燃烧的，而汽油中和进来的空气中一定是会有一些杂质的，虽然并不是非常多，但是长时间下来还是会产生很多积碳的，如果有一个好的驾驶习惯，积碳产生的速度无疑是会变慢很多的，但是如果有一些不好的驾驶习惯，像热车的时间过长、喜欢地板油起步这样的行为都是会加快积碳产生的速度。
而积碳对于车子的伤害是非常大的。首先比较直接的就是油耗的增加，其次如果积碳卡在了气门上还会导致气门漏气，这样车子就会出现动力不足的问题，另外时间长了还会出现三元催化器失去活性，导致三元滤网堵塞，这样最为直观的后果就是尾气排放超标，如果车子需要年检的话，尾气检测是非常难以通过的，这时候就需要大修了。这个对很多车主的影响是非常大的。所以才会说气温下降！发动机积碳更多了，最好早点清，堆积起来发动机要大修
对于需要年检的很多车主都是会去4S店进行拆开清洗或者是更换，这样确实是能够有效的清理积碳，让三元催化器恢复活性，通过年检是没有问题的，但是这样对车的伤害也是非常大的，影响发动机的气密性，而且花费也是非常大的，一次最少也是需要几千块钱的。
不过一些车主则是会使用三元催化器清洗剂来进行清理，这样能够有效的清理积碳，让三元催化器恢复活性，并且还能够疏通三元滤网，效果完全不输4S店，而且花费也不过几十块钱，在使用的时候只用在还有25%油的时候将其添加进去，然后行驶一段距离就可以了，相当方便。
积碳过多很多时候都是因为一些车主为了省油长时间低转速行驶而造成的，因为这样是很容易造成汽油在燃烧的时候遗留下杂质的，不过这样也是正常的，毕竟现在的油价这么高，但是老司机在加油的时候都是会使用燃油宝的，因为能够让汽油燃烧得更加彻底，这样遗留下来的杂质也是非常少的，而且这样同样的油液能够行驶更远的距离，相对来说就更加的省油了，而且也有起立积碳的成分，还对油路有所保护，只用在加油的时候将其添加进去就可以了，花费也是非常少的，只用几十块钱就可以了。
