京杭大運河是世界上里程最長、工程最大、最古老的運河。清河縣境內運河全長18.98公里，貫穿全鎮。清河縣因運河而生，伴運河而發展形成了獨特的運河文化。正是運河的貫通南北，打通了地域界限，加強了南北方的人文歷史文化的交流與融洽，所以沿運河古鎮的興起與發達，運河均起到了巨大的作用。
油坊鎮文化背景及運河現狀
油坊鎮是一個擁有悠久歷史的文化古鎮,地方民俗文化豐富。油坊古鎮建於明代初期,明代大運河漕運為南北主幹線,商貿繁榮,直至上個世紀70年代末油坊漕運仍然很繁華,素有“北方小上海”之稱。油坊古鎮現存碼頭6個,且保存完好,是河北省境內唯一保存完整的磚砌碼頭。明清時期油坊古鎮的街道至今仍無大的改變,特別是益慶和鹽店遺址至今仍保存完好。清代乾隆年間發生的陰兵借糧的故事、康熙年間四貝勒爺胤禛貝勒府教師童林和鐵掌李元比武的的故事都發生在這裡。2014年6月，世界非物質文化遺產——古運河碼頭遺址旅遊項目獲批。2019年4月，油坊鎮被評為第四屆河北省民俗文化名鎮。
大運河文化長廊建設情況
清河縣委書記王俊紅同志指出，觀運河風光，品運河文化，看清河發展，瞻清河前景。油坊鎮緊緊圍繞20字方針，深挖細琢，圍繞重點出形象，重點打造大運河油坊碼頭至朱唐口險工段的核心區域，修繕堤頂路面並建設配套的健身步道，同時對核心區域兩側大堤進行綠化美化，並沿線打造油坊碼頭、斷橋、荷花塘、蘆葦蕩、瞭望臺、朱唐口險工等景觀節點。截止目前，大運河文化長廊建設的核心工程均有條不紊的開展。
京杭大運河上的特色旅遊小鎮
通過對歷史文化資源的挖掘、項目的建設，進一步把運河文化名鎮打造成為集運河自然風光、漕運歷史文化、生態農業採摘為一體的運河特色旅遊小鎮。
一是油坊古碼頭修復。大運河油坊碼頭為明清至民國時期大運河上漕運重要碼頭，國家級文物保護單位。現存碼頭6個且保存完好，主要有客運碼頭、百貨碼頭、運糧碼頭、運鹽碼頭、運煤炭碼頭等，南北總長933.8米，材質以青磚為主，輔以幹砌石、漿砌石以及少量磚砌建築。修復和開發油坊運河碼頭，除了作為遊船泊岸，同時可提升運河沿岸人文景觀效果，有效地集聚人氣，甚至為當地的地標。
二是人文文化的建設。以古運河河道為軸，打造沿河景觀廊道。通過古運河這一最具活力與靈氣的載體，串聯油坊最為精華的資源系列——碼頭、古城、古鎮、寺廟、園林、民俗等。修建油坊大運河博物館。以“運河推動歷史，運河改變生活”為陳列主題，充實油坊古鎮明清時期的面貌以及當時的民俗、民風、歷史傳說、運河碼頭所使用的一些工具等。在推廣運河文化的同時，也以加深遊客對運河歷史和現代化進程的認識，大大增強運河的吸引力。
三是生態農業採摘園建設。依託油坊鎮大運河的自然生態環境，結合在運河沿岸種植的3000畝蘋果、醜梨、冬桃等各類果樹，融入油坊歷史人文和健康生活理念，將農業生產、農耕文化、農事體驗、休閒度假、民宿接待、田園觀光等功能有機結合，形成集生態性宜居度假、立體式鄉村旅遊、特色性養生休閒、規範化配套服務為一體的現代體驗式生態農業園。
