如果您曾經在南亞（尤其是巴基斯坦，阿富汗和印度）生活過一段時間，那麼您肯定會看到色彩繽紛卡車，華麗的卡車在公路和高速公路上轟鳴。
在這些國家（尤其是巴基斯坦）中，卡車藝術不僅是文化表現形式，而且是一種根深蒂固的傳統，可以讓駕駛員的生意興隆。那麼這些動人的藝術品背後的歷史是什麼？
吞沒這些車輛的大膽美觀的設計的真正含義是什麼？
在巴基斯坦，卡車藝術的起源可以追溯到1920年，當時從英國進口的貝德福德卡車入侵了該國的街道。他們在卡車床頂上裝有大號木叉，被稱為泰姬陵。華麗的船頭也伴隨著裝飾的保險槓和木材沿著機艙鑲板，看起來非常美觀。
在1940年後期，卡車開始長途運送貨物時，每家公司都設計了徽標，以使不識字的人可以瞭解卡車的所有者。
隨著時間的流逝，這些徽標變得越來越華麗。“它們是徽章的比賽”，卡拉奇大學視覺研究系主任，卡車藝術專家Durriya Kazi解釋說：“設計越誇張，生意就越好。”1950年卡拉奇成為卡車藝術的集散地，至今仍沿用。
當時，以其精美的宮殿壁畫而聞名的畫家哈吉·侯賽因落戶鎮上。由於缺少宮殿作畫，他轉向裝飾卡車，他華麗的花卉風格推動了這一流派。
儘管卡車繪畫在其他南亞國家以及南美和日本佔據了上風，但在巴基斯坦，其藝術形式卻處於另一個層次。
整個行業本身，僅在卡拉奇，就有50000人在專門從事該技術的車間工作，卡車司機願意花大筆錢來確保自己的卡車比其他卡車更好。雖然鮮豔的色彩和華麗的裝飾確實很漂亮，但駕駛員們也認為它是他們投資的豐厚回報。
巴基斯坦藝術家Haider Ali分享道：“我們的客戶希望讓他們的卡車脫穎而出。”“當人們想要租用卡車時，他們會覺得，如果它看起來很漂亮，並且剛被重新塗裝，那麼它的狀況可能會更好，他們會更加信任它。”
由於鈴鐺在車外裝飾，行駛過程中會發生叮叮噹噹的聲音，這也被稱為“叮噹卡車”，駕駛員可以輕鬆地花費高達15000盧比進行基本的油漆工作，這是兩年的薪水。而且通常，他們每隔幾年就會回來進行潤色，以保持新鮮感。
很多人還將卡車藝術品視為一項業務開支，這也是一種儀式，可以追溯到蘇菲繪畫神社的傳統，以討好宗教信仰。其中一位分享道：“卡車司機甚至沒有在自己的房子上花那麼多錢。”
“我記得一位司機告訴我說，他將生命和生計投入了卡車。如果他不以適當的油漆工作來兌現，他會感到自己很不感恩。”
結語
每個國家的國情不同，卡車文化也不同，看了巴基斯坦的“叮噹卡車”不知道卡友們喜愛不喜愛這些五顏六色的卡車，歡迎在下方討論。（文/卡家號：大浪淘沙）
