圖為白俄羅斯明斯克工廠
日前，瀕臨破產的前蘇聯明斯克工廠又重現生機：在蘇聯解體後，白俄羅斯接替的明斯克工廠曾給蘇聯提供彈道導彈載具，蘇聯解體後由於失去了買家，損失大量訂單；在認定中國是最友好夥伴後，此國送上了重型導彈發射車這種自家壓箱底的技術與中國合作；俄羅斯看了都嫉妒；白俄羅斯這樣的國家才是中國真正的好兄弟，認定中國是最可靠夥伴後，拱手送上壓箱底技術。
圖為MZ543重型導彈發射車
前蘇聯時期的明斯克汽車製造廠位於明斯克市郊，是白俄羅斯重要的國家企業，初聽該廠的名字感覺平淡無奇，可就是這樣一個工廠產出著幾乎所有蘇系彈道導彈的發射車，就連我們熟知的俄羅斯白楊洲際導彈的運載車都出自該廠，這些運輸車不僅機動性強、馬力大，安全性和越野性更是沒得說，如果說導彈是巨人，那麼有一雙強勁的腿才能發揮他那強大的破壞力，而運輸車就是這樣一雙強健的腿腳。
而在諸多產品當中，誕生於20世紀60年代的MAZ543重型導彈發射車是明斯克車場的代表作，採用8x8的全輪驅動使該型車可以適應多種地形，擁有1.3米的涉水高度；動力方面採用了525馬力的柴油機，跟同一時期的蘇系主戰坦克同款，這使得該車擁有了超強的越野性能。
圖為MAZ543重型導彈發射車模型
在開始嘗試自行設計並建造重型導彈發射車時，我們也走了不少彎路，看似簡單的發射車需要相當高的技術，在全球範圍內也一度只有白俄羅斯能製造，歐美等國家至今沒有形成類似的生產能力，因此美國也至今沒有公路機動的彈道導彈發射平臺，上個世紀70年代，我們曾經從埃及得到了一輛MAZ-543導彈車，隨後開始研製自己的機動發射技術，但效果並不是很理想。
後來，中國引進白俄羅斯的相關技術，極大地提高了我們的陸基彈道導彈機動發射能力，那麼白俄羅斯為何如此大方地將這類核心技術提供給中國呢？實際上，中國與白俄羅斯在很多方面都有合作：我們曾經在電站、鐵路等事關基礎建設的專業技術領域解決白俄羅斯的部分燃眉之急。
圖為中國公司提供電力機車駛過白俄羅斯
既然如此，白俄羅斯自然也是毫不保留地在自己擅長的方面幫助中國，正是在這種互利共贏的基礎上，中、白兩國在各領域上相互合作支持、不吝嗇地以己之長補彼之短，才有了今天雙方密切良好的關係。
