21日凌晨，WTI原油05合約大幅下跌，跌破了0元，最低跌至-40美元/桶。這意味著，05合約多單的持倉者，如果以這個價格進行交割的話，廠商不僅不要錢，還要支付40美元給到持倉者。
可以說，昨日凌晨是歷史性的一刻，不僅僅是吃瓜群眾看不懂到底發生了什麼，連金融行業從業者也是驚呼活久見。多年以後，當我們敘述原油價格歷史的時候，這一凌晨，將會成為繞不過去的一個時刻。
什麼原因導致了油價暴跌至負數？
2020年的新冠疫情，使全球經濟陷入衰退，各個金融機構做出的數據分析都表明，2019年形成的脆弱復甦已經破碎了，在疫情沒有得到控制前，經濟很難看到底部和拐點，這是2020年原油需求端的基本情況。
可以說，疫情為今年的原油市場定下了基調——需求不振，在這個大背景下，原油供給端的表現成為了市場最後的一根救命稻草，然而沙特和俄羅斯的一場鬧劇，徹底摧毀了這個市場。
由於俄羅斯在3月的OPEC+會議上沒有同意繼續減產，並稱其已經準備好維持低油價，這徹底激怒了沙特，隨之沙特宣佈進行報復性增產，這一舉措使得WTI油價一度跌至20美元/桶下方。
最終，在美國的介入下，OPEC+的成員國達成了970萬桶/日的歷史最高減產規模，並且仍在嘗試讓G20的產油國加入減產協議，共同維持油價。
但，5月才執行的減產協議，在需求不振疊加價格戰的背景下，終究是敵不過已經填滿了儲油罐。因為已經接近飽和的儲油能力，爆炸性增長的庫存數據使得原油供應商不得不掏錢支付購買者運輸的費用。
總結一下，之所以出現負油價，是由於疫情導致的需求不振，和儲油能力告急導致的“爆庫存”問題。
未來會怎麼樣
其實未來很好預測，油價最終會上漲，可能是45美元/桶，可能是60美元/桶，甚至有可能更高，畢竟對於OPEC產油國而言，他們要達到財政平衡，需要80美元/桶以上的油價。
而促使原油價格上漲的因素也很簡單，無非就是兩點，一是沙特聯合產油國加大減產力度、維持油價，二是疫情得到控制，各國經濟開始復甦。
寫這篇文章的時候，已經有消息傳出，稱歐佩克可能在5月10日舉行會議，討論進一步減產的問題。不論消息的真假，產油國進一步深化減產，加大力度來救市是完全合乎情理的。
另一方面，疫情終究會有得到控制的一天，隨著目前全世界累計病例的不斷增加，疫情也逐漸迎來拐點，我們是完全有信心可以迎來這一天的。如果疫情得到控制，那麼經濟復甦自然也就不遠了。
不久的將來很好預測，但難點在於，現在的我們並不知道會以怎樣的形式過渡到未來。
這次負油價對我們的啟示
油價終究會上漲，在這之前，當油價跌破20美元/桶，就處於一個相對安全的位置，資金可以進入並長期持有，完成一次漂亮的抄底。這是大跌前大多數人的想法，其中不乏知名人士。
這個邏輯錯了麼，其實並沒有，絕大多數情況下，這都是合理的邏輯，但我們遇到的是百年一遇的大事件。
疫情以來，美股10天熔斷了4次，油價報出負數，我們這幾個月見識的奇聞已經接近巴菲特老爺子了。這段經歷於我們而言是非常重要的，它讓我們深刻明白了在一個非常時期，所有的常識將會被如何打破。
我們學習了穩定的時期，經濟社會是如何運行的，並對此深刻理解，因為我們是一直在實踐著我們所學的理論。但是所有關於大蕭條、金融危機的理論和歷史，我們雖然耳熟能詳，但始終缺少感同身受的認知，這使得我們總是驚歎於這次疫情帶來的各種社會現象。
這次負油價帶給我們最大的一個教訓就是不要隨便去抄底，哪怕以後肯定會上漲。我們無法知道，在現在和未來之間的過渡期會發生什麼，即使未來可以預知，我們卻預測不到我們會怎樣到達已知的未來。
