打工仔花10萬塊承包快遞網點,三個月虧損5萬,直言這行水真深

今年電商雙11又是破了記錄,而這直接帶動了快遞行業的發展,如今的快遞行業雖然競爭激烈,但很多人還是看好前景的。無數快遞員也想著自己當老闆,能夠承包一個快遞網點下來賺錢。

打工仔花10萬塊承包快遞網點,三個月虧損5萬,直言這行水真深

打工仔花10萬塊承包快遞網點,三個月虧損5萬,直言這行水真深

不過現在創業不容易,每一行業的水都是挺深的,沒有入行就想著創業,很容易就失敗了。最近一位網友就說自己看到別人開快遞網點很暴利,所以自己存到的錢再借了點錢,湊夠了10塊錢就承包了一個網點下來。只不過水太深了,自己沒有悟透,最後幹了三個月虧了5萬塊。

承包快遞網點在很多人看來很賺錢,但是每一行都有自己的潛規則,沒有摸懂套路的話,很容易就會失敗的。現在很多快遞員都不敢輕易去承包網點,因為了解越多覺得風險越多。要說為何很多人說快遞行業水很深,最後創業就失敗了,其實跟下面這幾點有關係。

打工仔花10萬塊承包快遞網點,三個月虧損5萬,直言這行水真深

1、快遞行業是薄利產業,控制不好就容易虧本

現在的快遞行業就是薄利產業,一單也就是賺那麼一兩塊錢,而小網點的利潤就是更加低了,一旦控制不好的話就容易虧本了。要知道網點老闆想賺錢,那隻能夠控制快遞員的提成,比如自己拿一塊,就給快遞員8毛。而其它方面的耗材支出卻還是網點老闆自己出的,所以最後真的不太賺錢,必須要走量。但是量一大了送不出去造成超過,罰款又是非常嚴重的。真的就是一步沒有做好都賺不到錢的,都不容易的。

2、小網點給不了優惠價,無法吸引電商客戶

小網點想賺錢不僅是靠著派件的,還是需要自己出去外面找業務,比強說接一些電商公司的快遞,那樣一天穩定去收幾百件的話,那還是挺賺錢的,畢竟收件的利潤更加高一些。只不過小網點給不起優惠價格,沒什麼關係的話客戶也容易被別人搶走,水是非常深的。

總之,這年頭承包快遞網點一天送幾千單,但是真正屬於老闆的利潤並沒有太多的,有些老闆也是不掙錢還虧本的,幹這行水太深了,沒有幾年的行業經驗可真別輕易入這行了。


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