信號聯鎖軋道試驗機車通過尉犁站。高寒攝
中新網新疆新聞11月11日電（陳劍飛 李俊傑 高寒）全長708公里的格庫鐵路新疆段各項工程建設順利完成，目前進入驗收階段。
格庫鐵路新疆段工程驗收工作分靜態驗收和動態驗收兩個階段。
在靜態驗收階段，格庫鐵路新疆段調度集中控制設備中心（以下簡 稱“CTC設備中心”）一次性成功接入全國鐵路運輸指揮系統。這標誌 著格庫鐵路全線調度運輸系統具備啟用條件。
此次CTC設備中心接入作業難度較大，一方面需要蘭州、呼和浩特 和烏魯木齊3個鐵路局集團有限公司和青藏鐵路公司的共同協調，另一 方面還需要烏魯木齊鐵路局集團有限公司各車務段和有關設備廠家等十 幾個單位的協作。接入作業影響範圍廣，稍有差錯將影響多條鐵路線的 正常運行秩序。
為確保接入作業的順利進行，中鐵電氣化局集團西安電化公司格庫 項目部作為施工主體，多次優化接入方案，落實安全交底，施工班組充 分利用有限窗口期加緊施工。在多個單位的共同努力下，經過4個窗口 期調試試驗，格庫鐵路新疆段調度集中控制設備中心成功與全國鐵路運 輸指揮系統聯網。
11月10日，格庫鐵路新疆段全線開始信號聯鎖軋道試驗。此次信號聯鎖軋道試驗是對鐵路信號、機車信號是否正常運行的全面檢驗。
記者從中國鐵建電氣化局集團有限公司格庫項目部獲悉，從11月12日開始，格庫鐵路新疆段從位於庫爾勒經濟技術開發區的庫東站，到新 疆與青海交界的依吞布拉克站，全線接觸網將分段依次送電。11月15日 ，長718公里的格庫鐵路新疆段全線帶電運行。
格庫鐵路新疆段工程動態驗收將於11月16日開始。屆時，這條設計 時速120公里的單線電氣化鐵路的各個環節，將接受“實戰”檢驗。動態驗收通過後，格庫鐵路在通過安全評估後，正式開通運營。
