项目背景
国务院公布的《“十三五”节能减排综合工作方案》，提出要加快发展壮大包括新能源汽车在内的一批战略性新兴产业。到2020年，新能源汽车等绿色低碳产业总产值突破10万亿元，并成为支柱产业。
中办、国办印发党政机关公务用车管理办法，规定党政机关应当配备使用国产汽车，带头使用新能源汽车，按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。
伴随新能源车的推广，充电桩产业亦异军突起。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
然而，当充电桩们陆续开始投入运营时，新的问题产生了：经常出现燃油车辆占用充电桩车位的情况，导致新能源汽车无法充电，从而大幅降低了充电桩的运行效率。此外，某些新能源汽车“充电三分钟，停车一整天”的现象也对充电桩的运营带来了不小的麻烦。
为此，各大充电桩运营公司都在寻找一种方案：既能够识 别出新能源车牌，从而通过控制地锁降落的方式实现“专位专用”；同时，又能够同时识别车辆进入以及离开的详细时间，从而通过经济手段去促进充电桩的运营效率。
充电桩车牌识别应用场景，易泊车牌识别相机采用吊装的方式安装到每个充电桩车位上，精准的识别停在该车位上的车牌号码。
充电桩车牌识别场景有着其独特的特点：识别距离短，安装位置高，车牌图像大，俯瞰角度大。易泊时代根据充电桩特殊应用场景，专门定制优化了车牌识别算法，保证在这种特定的应用场景下依然保持车牌识别的准确率。
充电桩车位停车/收费管理，车辆进入或离开充电桩停车位时，吊装易泊车牌识别相机抓拍识别车辆信息，将识别结果传输到充电桩信息管理平台。由于易泊车牌识别相机除了能够输出车牌号码等基本内容外，还可以输出车辆的运行方向，结合充电桩上传的电流信号，即可判断该车辆是充电停车还是普通停车。若是普通停车，出场将加收停车费用。车主可通过APP进行储值和预约车辆，在停车位的显示屏进行扫码支付。
温馨提示：非充电车辆停车将加收设备占用费哦！
易泊车牌识别相机本身支持二次开发，提供完善的二次开发SDK。充电桩运营商可根据自身技术特点，结合现场环境，采用.DLL动态库、TCP协议、RS485协议、HTTP协议等多种方式与车牌识别相机进行对接。
