對於城市的有車一族來說，停車位一直都是緊缺的資源。相信很多車主都會遇到過千辛萬苦才找到的車位，但卻狹窄得讓人糾結，這時就是考驗停車技術的時候了。當然對於老司機來說，估計就是把扭一下頭，一把方向盤就搞定的事情。但對於新手司機來說，那就是敢不敢的問題，幾把方向盤下來都停不進去，這情形會把新手司機逼急得直接開車走人。
當然現在很多車出廠時都配有倒車雷達或倒車影像的，就算某些車型沒有，4S店也想辦法送給你的。也有都不要想多爭取一點現金優惠的車主，這估計不是隻相信自己技術的老司機，就是準備後期改裝的車主了。因為新手司機沒倒車雷達或倒車影像輔助停車真是很多不便。至於新手司機更適合那一種輔助停車，這個小酷這裡推薦新手司機就選倒車影像輔助的360全景吧！
新手司機大多數都存在於一個問題，就是對車輛的長寬沒有概念，開車時還好判斷，倒車時就比較困難了。這時倒車雷達的作用就顯示出來了，它會及時提醒你車後障礙物的距離，一些後視鏡裡看不到的障礙物也能感知。但倒車雷達也有它的缺點的，就是不夠靈敏。大多數的倒車雷達提示精確到30釐米，甚至更低，有些小石墩或者細立杆等都探測不到，還有對於那些不知道什麼時候冒出來的熊孩子就更沒辦法了。而且狹窄區域倒車時前後雷達一起長鳴簡直會把司機逼瘋。
倒車影像可以彌補後視鏡的盲區，更直觀顯示出倒車位置的影像信息，擴大可視範圍。另外還有大屏顯示器，可以聽歌看導航地圖等！而倒車影像分兩種，一種是隻有圖像，沒有距離聲音提示，還有一種是即有圖像又有聲音。二者選一個，那肯定是有圖像又有聲音提示的最佳。如果能升級360全景的就更好了，因為倒車影像也是有盲區的，特別是左右後大燈位置，小酷就被坑過一下了。要是有360全景就不會有這情況，而且在晚上下雨看不清的情況，也能清晰看到周邊的情況！當然不打算升級360全景的情況下，也可以把倒車雷達和倒車影像都裝上，這樣就更保險了。
當然直接觀察也是非常重要的，很多新手在倒車的時候，把注意力都放在盯著顯示屏看，忽略了車頭左右的距離，輕則小的刮擦，重則掉進路邊的排水溝之類的。畢竟不管倒車影像、倒車雷達、還是360全景，都只是增加了輔助手段，而不能完全代替其他的輔助方式。
