风月无情
今年疫情影响，肯定信用卡逾期者增多，很多企业工资不能正常发放，年轻人没了收入，自然而然信用卡还款受影响？再加上各大银行信用卡发行量不断增加，那信用卡逾期的绝对数量也会相应的增加，这也是从主观上大家感觉还不起信用卡的人越来越多的一个重要原因之一吧！
sophie辰帅
今年的疫情可以说给国内的经济以及生产造成了无法估计的损失，很多人无法上班工作，只能靠信用卡过日子，那么今年的疫情到底造成了多少信用卡逾期呢？
我们先来看一组数据，早在2月初，银行信用卡的逾期潮就开始出现。
“但当时有延期还款政策，部分风险还未暴露。”银行从业者李冰表示。
3月23日，招商银行行长田惠宇表示，整个2月份，信用卡逾期率同比大幅提升。
交通银行副行长侯维栋也坦言，2020年，交通银行的资产质量可能会有一定程度的反弹。
“最近一个月，大量的用户表示还不上钱了。我们一天能收到上千个延期申请。”李冰称。
“逾期用户，大部分是额度在10万元以下的小额信用卡用户。”李冰认为，底层的信用卡用户受冲击明显。
截止2018年我国信用卡核发数量为6.18亿张，而现在到了2020年预计大概在8亿张左右，而目前网络公开的数据显示目前逾期率约为25％左右，那么也就是说当前我国信用卡逾期的人数大概有2亿人!
而随着逾期同时到来的还有信用卡额度被调低，早在2月初，银行信用卡的逾期潮就开始出现。而随着信用卡逾期各大银行也调低了信用卡的额度，据称很多用户在收到一条风险提示短信后额度就被瞬间降低，有的用户额度从13000降到2500，而银行这样做也是基于当前信用卡逾期率较高而做的调整。
总结
最后想说2亿人逾期，多么庞大的一组数据，你是这2亿人中的一员吗？
网约车观察
信用卡逾期爆发是迟早的事情，只是疫情作为导火索让这个时间提前了，并不是信用卡爆发的个本原因。
实际上，信用卡发卡量经过几年的高速上涨之后，信用卡债务危机本来就即将爆发。2019年年中的时候，全国信用卡超过三个月未换的逾期金额就已经达到了超不过接近800亿。而且这个数据还在不断上升。
信用卡逾期爆发的原因实际上不能单方面归结到持卡人身上，而是持卡人和银行都存在一定的过错。
银行将信用卡作为盈利的重要来源，大量发卡，高额授信是信用卡逾期爆发的重要原因 在2019年之前，银行对于信用卡发放力度是非常大的。最根本原因在于国家对于银行个人贷款的金融政策收紧，信贷业务作为银行一个盈利的重要来源被限制。于是银行便开始通过大量发卡，高额授信来弥补这一块的利润缺失。
要大量发卡，银行肯定就要降低信用卡的申请门槛，审核机制变得宽松，风控措施不到位，很多没有固定工作，没有收入来源偿还能力的人，都要轻松的申请到一张信用卡。同时就是高额授信，银行在给持卡人授信提额的审核，缺乏来严格的审核机制，对于那些资信较弱的持卡人都机进行高额授信。无形之中也增大了持卡人的逾期风险。
信用卡贷款成为了压垮很多持卡人的最后一根稻草。为了赚取更大的利润，银行在对卡片提高授信额度的同时，同时还以备用金等形式通过信用卡给持卡人发放高额贷款，特别是xx银行，一个名下什么资产都没有，甚至连固定工作收入都没有的人，都可以发放高达几十万的万佣金。当然也造成后来万佣金是逾期率最高的一个信用卡贷款产品之一。
持卡人毫无节制的办卡，超前消费，也成为了信用卡逾期的最根本原因
疫情下的信用卡丨逾期多了、降额多了、发卡量崩了
2020年，疫情横扫千军，把不可一世的银行撂倒了，疫情直接让信用卡业务拦腰斩断，成为三十万信用卡从业人员心中的痛。
一、歇菜的信用卡业务。
2020年，疫情让银行卡部雪上加霜，网点歇业，客户归巢，这城市那么空，这回忆那么凶，直接让信用卡业务歇菜了。
招行表示，一季度尤其是2月份，零售获客大幅度减少，信用卡业务收入下降，线上交易预计下滑50%，海外交易量拦腰斩断；信用卡和个贷的客户还款能力和意愿都在下降，信用卡、小微、房贷等业务的催收量和逾期率大幅度上升，但从3月份交易量数据来看，已基本达到去年同期水平。
千不该万不该，招行信用卡40%的催收产能就在武汉，催收部门直接歇菜，在招行所有业务里，信用卡业务首当其冲，交易量和资产质量遭到双杀。
中信表示，2月份的发卡量同比下降47%，交易量同比下降5%；资产收益水平下行，不良率和不良额小幅上升。
交行表示，信用卡消费额同比下降20%，移动支付交易额同比下降30%。
以老16家上市银行为样本，预计2020年不良贷款余额达到1.5万亿元，同比增速约为12%。
网点不营业，客户宅家里，催收不上班，法院不开门，这一切都影响了信用卡业务链条的运转，是的，这个世界被摁了暂停键。
当然，危中有机，招行互联网优势和财富管理的优势大展拳脚，理财和基金销售凸凸凸增加；光大信用卡的新增发卡量增速虽然是下降的，但线上数据+线下预约面签的数字营销模式的获客量增长达到了10倍。
二、刹车，先缓缓再说。
突如其来的一场疫情，让银行的信用卡业务蒙上了阴影。
全国停工停产，居家隔离，收入下降，但我们的生活还在继续，房子车子孩子，并不会因为疫情而减少支出，房贷、车贷、信贷和信用卡，这届年轻人扛着这四座大山前行。
这一切都会导致逾期率凸凸凸，往日逾期率只有3%的深圳某消费金融公司，目前逾期率已高达7%，这个数字还会继续上升。
信用卡逾期率也在抬升，不少银行提高批卡门槛，收紧批卡率，降低批卡额度，顺带来点降额封卡的爆头操作，有些羊毛不翼而飞，同样是因为疫情惹的祸。
交行表示，2018年开始主动控制发卡节奏，减缓获客速度，加强风控，降低业务风险，骚操作如下：
1、提高批卡准入门槛，降低批卡额度，砍掉网络渠道商的进件比例，电商渠道从50多家砍到只剩3家；
2、优化风险识别和计量模型，叠加人行负面清单，加强多头负债客群的管控；
3、贷中和贷后干掉高风险客户；
4、上线新的行为评分体系，叠加互金黑名单等，上线智能催收机器人，加强催收。
被疫情爆锤的行业，比如，运输、餐饮、制造、旅游等行业，其从业者的申卡难度进一步增加。
大家不必太担心，银行撂倒的是那些征信不好、资质不好、爱撸网贷的人，看到这篇文章的朋友都是一代良民，好好用卡，按时还款，啥事儿也没有。我也加了特别多信用卡重度依赖者的微信，并没有收到大量的降额封卡反馈。
三、深圳信用卡行业哀鸿遍野。
各银行卡部都面临着员工优化的问题，2019年，深圳各银行卡部的总人数一度多达6000人，到了今年4月中旬，可能只剩不到1500人，发卡量和批核率直接扑街。
据路边社消息，几位不愿透露姓名且混迹于各大行卡部的卡员表示，深圳各行卡部的情况是这样的：
浦发卡部只剩十几人；浙商和邮政卡部已经没了声音；包商卡部“一支独秀”，仅剩一人；交行和光大卡部还没有正式复工；广州卡部的审核条件进一步抬高，填写的座机必打数次以上，反复审核申请人是否在职。
华夏卡部的批核率更是惨得一比，一位不透露姓名的卡员在离职前向我透露：25个合规进件只通过了一个……于是，这位卡员主动把自己给“优化”了；以前平安卡员的月度考核目标是60张卡，现在是10张，大平安喜欢妹子，曾经是个女白户就秒批，现在白户被拒得不要不要的。
某些银行的卡员办二卡和附属卡也有提成，这纯粹就是为了发卡量而刷数据；中信的网络外包渠道也砍没了，之前给渠道一张卡200多块，烧了两年多的钱，一堆烂账，现在也不玩了；中信卡部招卡员必须全日制本科学历，emm……路边摆摊，上街扫楼，吆喝办卡都得本科学历以上。
四、且行且珍惜。
多准备现金流，少投资，凭运气赚来的钱，别凭本事亏没了。
2020，我们一起见证历史！
