众所周知，F35系列战斗机目前主要有三种型号，
分别是空军使用的标准型，F35A，
专门为海军打造的舰载型，F35C，
以及海军陆战队专用的垂直起降型，F35B，
截至目前，F35的总产量已经达到了500架以上，
而订单量更是直接突破了2000架，
“臭鼬工厂”洛克希德·马丁空间系统公司也因此赚地盆满钵满。
可就在这种势头大好的阶段，
美国海军陆战队却尥了蹶子，
近日，戴维·伯格司令突然宣布：
为了针对解放军，
美国海军陆战队正在进行战斗改组，
原定的420架F35B的采购方案也可能因此被改变，
当然，是往少了变。
其实对于F35这款战机，一直以来都争议不止，
赞F35的人，总能列举出多项全球尖端技术，
包括垂直起降，F135涡扇发动机，
ANAPG81型火控雷达，组合式航电系统，
这些独家绝技确实也都是中国现在所不具备，
或者尚未成熟的。
而贬F35的人，
则将F35完全将F35视为一个骗钱的“智商检测项目”，
的确，F35的机动性属实下等，航程短，载弹量小，
几乎从各个方面都被歼20，甚至苏57吊打。
并不打算就这两种观点展开讨论，
且看看当事人美国海军陆战队的态度和评价，
海军飞行员兼试飞员雷蒙德·杜德拉尔，
以及戴维·伯格将军一致认为：
经过世界大战与现代战争的洗礼，
在一线战场摸爬滚打出来的经验，
让美国海军陆战队始终坚持认为，
永远不要试图等待空军，甚至海军，
能够在下一次两栖攻击作战当中给予空中支援。
因此美国海军陆战队必须拥有自己的航空兵，
考虑到美国海军陆战队往往是身先士卒的那帮人，
因此其航空兵也必须快捷，高效，
至少要保证能够在前线部署。
这个认知本身没有任何问题，
也正是因此，美国海军陆战队在装备F35B之前，
也曾大量服役了可以垂直起降的AV8B海鹞攻击机，
可现实的问题在于，即使是从来吃过后勤亏的美国军队，
也不能保证包括燃油、武器、弹药、零部件
等后勤支援可以及时补充。
事实上，
即使是相对而言比较好维护的AV8B，
迄今为止，
也从都没有在哪怕是和平时期被提供过足够且持续的后勤支援，
自然也不可能完成完成预定的岸上作战能力了，
更不用说，这样一个状况，
如果转换到娇贵的F35B，以及战时条件下，
恐怕根本没得玩，
F35B在恶劣，且缺乏专业养护的一线战场上，
根本没有用武之地。
戴维·伯格将军认为，
美国海军陆战队应该为部队提供性能更迅捷，
保养更容易的隐身战斗机，
当然，前提是美国军方能够做到这一点的话，
以及美国国会愿意批准这样的计划，
而不是像现在一样，
强迫美国海军陆战队装备一种
在实战当中根本不起作用的花瓶。
当然，如果F35不好使肯定会在短时间内淘汰，
美国海军陆战队这次叫苦更多是为了增加经费和人员，
现代战争打的是后勤保障，
没有后勤保障的支持美军在前线一天也呆不住，
而美军的后勤保障可以说是世界所有国家军队中最好的，
至于究竟有没有戴维·伯格将军说得那么夸张，
只能看之后美国国会的态度了。
