週期共振選股，騎牛戰法選時！大家好，我是老吳！
今天大盤低開低走跌幅較大，盤中一度跌破10日線，但好在今天的收盤價站上了上漲趨勢線10日線，說明反彈行情依舊沒有結束。
上證指數
但為什麼今天市場會出現下跌？
這和美國原油期貨價格暴跌有很大的關係，昨天5月美國輕質原油期貨價格暴跌約300%，收於每桶-37.63美元，這也是美國原油期貨價格史上首次跌至負值，而這也對於同屬風險資產的股票市場產生影響，我們看到，今天全球股市幾乎都是下跌的。
另外，今天北上資金在連續五日淨流入之後，今天卻出現了淨流出10.26億元，加上技術上2900-3000的位置是密集成交區，突破概率比較低，所以對於波段賬戶而言，我們還是要多加小心，控制好倉位，避免當接盤俠。
北向資金
這裡，簡單再強調一下當下市場的操作策略：
波段賬戶，一旦跌破10日線，大盤大概率進入二次探底，所以要以主題投資為主，同時控制好倉位。
長線賬戶，還是老生常談的，在3000點下方可以繼續保持定投的動作，通過週期共振法去尋找週期拐點的投資方向。
像老吳反覆提及的醫藥板塊就是很好的投資方向，尤其是其中估值在20倍以下的一些醫藥股，估值處在歷史性低位，對於長線投資者來說，買這樣的股票思路就是以時間去換空間，像之前的三全食品、以嶺藥業等等就是非常典型的例子。
那麼話說回來，這次美原油期貨暴跌，可能很多朋友會比較擔心，這是不是對於一些新能源行業構成利空？
WTI原油
短期而言，油價的下跌，確實是會對新能源汽車行業有一定影響，但這種影響更多停留在情緒層面，但中長期來看，並不會對新能源汽車行業造成實質性影響。
就像之前能源基金會會長鄒驥說過的一句話一樣：全球能源向低碳發展的轉型，是一個非常大的趨勢。
所以我們要清楚的是，發展新能源汽車是國家戰略，是大勢所趨，所以短期即便相關板塊有所調整，但中長期而言，他們向上的大趨勢不會改變，新能源產業鏈，邏輯依然順暢，依舊具有中長線的投資價值。
說到市場方向，我們看好的新基建，昨天高層首次官宣了它的三大範圍，這裡面尤其要提一下的是雲計算，今天非常強勢，這和消息面的刺激有著很大的關係：
阿里雲智能總裁張建鋒表示，雲智能是阿里巴巴的核心戰略之一，阿里巴巴已經堅持投了11年，不會因為疫情而減少投入，反而要加大投入。未來3年，阿里雲再投2000億元，用來搞新技術、新基建。
目前，阿里雲在全球21個區域部署了上百個數據中心。阿里雲飛天操作系統管理的服務器規模在百萬臺，3年再投2000億，這意味著阿里雲的數據中心和服務器規模再翻3倍，阿里的表態，相當於是對雲計算和數據中心產業行業景氣度進一步的驗證。
我們投資，就是要跟隨大趨勢，選對邏輯順暢的板塊，而新基建，明顯就是符合這樣條件的方向，其中的雲計算，大家也要高度重視。
雲計算
今天上午，老吳在直播中也跟大家講過，雲計算板塊出現了週期共振的走勢，其中的一些股票，比如鵬博士、中國軟件等，也出現了週期共振的形態結構，今天他們的走勢都非常強勢。
而當一個板塊，既出現了週期共振，又符合大主線，並且有利好消息刺激，勝率就會比較高，從波段的角度來講，這個投資方向是值得我們去跟蹤的。
另外，今天數字貨幣熄火了，但作為今年金融改革的一個大主線，他會反覆活躍，所以數字貨幣還是不能落下，可以繼續跟蹤，跌下來更好，有更低的機會。
總的來說，我們還是要圍繞大基建、大消費、大金融三大方向去抓住市場機會。
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