拉力摩托車相當於汽車領域的SUV，在性能表現上相對比普通的摩托車，擁有更多的功能用途。今天小編要說的就是三陽這些發佈的一款入門級別拉力探險摩托車，NHT200，目前已經公佈官方售價，為15980元。
縱觀現階段的市場，在此價位的還有五羊本田和新大洲本田旗下的190系列，對比一下兩款車型，這款車有有哪些亮點呢？下面就跟著小編一起來看一看吧！
對於三陽旗下的跨騎車系列小編關注度並不是很高，畢竟三陽和光陽一樣，都是以踏板著稱。在車身定位上，官方給予這款車的代名詞是硬派輕越野，整體車重只有155kg，對比同級別車型來說，還是非常輕巧的，操控性也非常好。
另外，車輪也是採用適合非鋪裝路面的輻條輪，日常騎行有著更高的應對性。
燈光方面，這款車的前臉大燈也是採用上下分層式設計，全部都是採用led，亮度表現非常的不錯。重點造型也是採用傳統拉力摩托車鳥嘴設計，風格十分濃郁。配色以及車輛版畫都是採用比較常規的設計，並沒有感覺太過於出色的亮點。
現階段唯一遺憾就是這款車的具體做工以及後期的表現位置，根據以往三陽的做工水平，相信不會太差。
對於這款車所搭配的動力核心，根據官方所公佈的信息，這款發動機實際排量為183cc，採用單缸水冷四氣門，最大功率13.5kw，動力參數還是非常不錯的，相對於本田在國內190級別的拉力摩托車，動力要強勁很多。
不僅如此，這款發動機的周圍也是配備了原廠防摔棒以及發動機擋板，日常騎行可以保護髮動機，提高使用壽命。續航方面，結合11升的油箱，小編估測在350km左右。
在車輛設計上，這款車也是採用高位排氣，擁有非常不錯的涉水能力，並且後尾做也有邊箱車架，加裝三箱之後，可以滿足日常旅行的載物需求。
要說這款車最大的亮點，小編認為是這款車的制動系統，前後輪都是採用碟剎，並且還搭配了ABS，對比新大洲本田或者是五羊本田旗下的190，配置要高上很多。
總體來說，小編自我感覺這款200級別的三陽新款拉力摩托車，綜合性能表現還是非常不錯的，尤其是在這個價位當中，這款車的配置表現非常高端，搭配了全液晶儀表、全led大燈，再加上前後輻條輪、碟剎、ABS的加持，讓這款車在目前的市場當中擁有較強的競爭優勢。
不過比較遺憾的是這款車的坐高達到了816mm，身高沒有一米七五，雙腳著地有一些困難。
最後，對於三陽近期亮相發佈的這款入門級別拉力探險摩托車NTH200，你們還有什麼想要說的嗎？歡迎評論區留言與國內車友一同討論！
