這工藝絕對是全球頂尖！殲 10 魔改彰顯大國實力，細節無可挑剔 _ 騰訊網
作為我軍現役最強的單發戰機，與殲 -20 以及殲 -16 並稱 " 三劍客 " 的殲 -10C，在歷經數年的高速量產之後，已經成為了空軍航空兵裝備體系中堪稱舉足輕重的一部分。而這種變化，也讓這款性能頂尖的三代半型號，有機會以更加全面的姿態呈現在公眾的視野當中。 ( 來自 : 壹度空間 )
相比於此前的國產戰機型號，殲 -10C 這款魔改 " 猛龍 " 最大的亮點，就是其工藝以及細節的處理有了跨越性的進步，甚至可以說是達到了全球一流水平。從某種程度上講，我國航空工業在歷經數年的高速發展後所積累的底蘊，就在這款戰機身上得到了完美的體現。 ( 來自 : 壹度空間 )
而與精湛的工藝相輔相成的，還有殲 -10C 在三代機範疇中同樣堪稱頂尖的綜合性能。大推力渦扇發動機、DSI 蚌式進氣道、先進的機載航電與武器、配置齊全的機載自衛防禦系統，乃至是局部隱身設計，以上這些先進三代機的必備要素，我們的殲 -10C 都是應有盡有。 ( 來自 : 壹度空間 )
這當中最值得一提的是，殲 -10C 上這套由有源相控陣火控雷達（AESA）以及機載紅外搜索跟蹤系統（IRST）組成的先進傳感器配置。按照網絡上流傳的說法，前者對一般戰機的有效探測距離超過 200 公里，而後者更是可以在遠距離上發現隱身飛機目標的 " 神器 "。 ( 來自 : 壹度空間 )
一般來講，這款國產三代半戰機的主要定位是攜掛霹靂 -15 中遠程空空彈與霹靂 -10 近距格鬥彈這類的空對空武器，承擔起奪取制空權的任務。當然，在掛載了對地精確制導武器以及各種輔助吊艙之後，殲 -10C 亦能扮演好 " 炸彈卡車 " 的角色，多功能性可謂相當出眾。 ( 來自 : 壹度空間 )
此外值得一提的是，隨著國產渦扇 -10 也就是 " 太行 " 系列的日臻成熟穩定，像殲 -10C 這種對動力系統安全性要求比較高的單發戰機，也已經開始在後續量產批次中改裝 " 太行 " 發動機。比起殲 -10 系列此前一直使用的俄製 AL-31FN 系列，國產 " 太行 " 的推力更加強勁。 ( 來自 : 壹度空間 )
或許是因為其性能實在是出眾，即便是在國產第四代隱身戰機殲 -20 實現量產之後，殲 -10C 依舊保持了極高的生產交付速度。而且此前一直有消息稱，在此基礎上進一步 " 魔改 " 的型號，也將有可能在不久後面世，以獲得更為優異的戰力。（圖片鳴謝：軍網英文 / 楊盼） ( 來自 : 壹度空間 )
