按照俄羅斯空軍上將亞歷山大-澤林（Alexander Zelin）的觀點，蘇-35的航空電子設備和綜合防禦系統與歐洲戰鬥機相比有缺陷，這也是長期以來蘇俄戰機的弱點。航電上的弱點讓蘇俄戰機總是被針對，比如土耳其空軍使用F-16擊落了蘇-24，就是利用預警機方面的優勢實現的，F-16根本沒有打開雷達。
出品：兵器瞭望臺（第2015期 頭條獨家）
今年將是蘇-57戰機服役之年，俄空軍屆時將組建起一支由蘇-35和蘇-57的空中優勢機群，這兩種戰鬥機的特點很明顯，具備極強的近距格鬥能力和遠程打擊能力。雖然對美國而言，在阿拉斯加那邊還有F-22機群可以應對，但對於歐洲這是一件大麻煩事。歐洲各國空軍最強的隱身戰機只有F-35，其餘都是非隱身的陣風、颱風戰機。F-35對抗蘇-35和蘇-57或許能夠利用隱身佔到一些便宜，但是陣風、颱風戰機就未必了。
自1988年以來，所有空對空殺傷都是通過導彈實現，如果能夠避免被對方雷達發現，只有強化自己的隱身能力。蘇-35和蘇-57貴為俄羅斯的王牌武器，但並不是非賣品，都已經被擺上貨架，不難判斷，關於蘇-35和蘇-57的作戰能力，其中有一部分存在營銷成分。
蘇-35是4.5代戰機，特點在於高機動性和遠程打擊，配備的是無源相控陣雷達，對戰鬥機大小的空中目標發現距離號稱350至400公里，這個數值一直被西方觀察家質疑，認為是誇大的成分更多。蘇-35的載彈量為8噸，雷達反射面為1至3平方，綜合能力與陣風戰鬥機等比較接近。但蘇-35仍然有缺陷，按照俄羅斯空軍上將亞歷山大-澤林（Alexander Zelin）的觀點，蘇-35的航空電子設備和綜合防禦系統與歐洲戰鬥機相比有缺陷，這也是長期以來蘇俄戰機的弱點。航電上的弱點讓蘇俄戰機總是被針對，比如土耳其空軍使用F-16擊落了蘇-24，就是利用預警機方面的優勢實現的，F-16根本沒有打開雷達。
蘇-57戰機雖然被俄羅斯定位為五代機，但缺乏有效的隱身能力，事實上俄羅斯並沒有指望蘇-57能夠帶來隱身上的戰力貢獻，在俄軍的任務設計中，蘇-57的初始設計師側重遠程打擊。蘇-57採用的是對開門的彈艙，俄軍工試圖在裡面安裝隱身巡航導彈。不過這個說法與蘇-57的實際情況不太符合，筆者更覺得殲20才有戰術轟炸機的既視感，蘇-57的機體過於苗條，也不見得能夠安裝更多的巡航導彈。這說明蘇-57的設計偏離了初始作戰任務，無法完成遠程截擊任務。
印度退出蘇-57計劃也從側面說明蘇-57的發動機、AESA雷達和隱身能力等均存在問題。蘇-57的RCS隱身能力可達到0.5平方米，F-22的RCS值為0.01平方米。蘇-57在隱身上的弱勢只能通過超音速巡航能力進行補充，俄軍的數據稱蘇-57能夠進行1.7馬赫的超音速巡航，F-35的巡航速度只有1.2馬赫，這在對峙時有很大的優勢，蘇-57可以很從容甩開F-35。本文由頭條號兵器瞭望臺獨家發表，謝絕任何形式轉載。
