皇朝鬼王
预算70万左右，可以直接定位到中大型豪华SUV和轿车，也可以关注一些优惠力度比较大的大型豪华轿车，奥迪A8定位为豪华大型商务轿车，竞品车型是奔驰S级和宝马7系，入门车型指导价格83.88万，目前优惠13万左右，优惠完70万左右，性价比非常突出，相比竞品车型竞争力更强，另外，奥迪A8全系标配3.0t涡轮增压发动机，而奔驰s级和宝马7系入门车型仅有2.0t发动机，所以奥迪A8优势非常大。
奥迪A8
奥迪A8作为大型豪华商务轿车，使用了家族式外观设计，豪华感，高级感，时尚感面面俱到，全新车型前脸进气格栅尺寸有所增加，更加大气商务感十足，车长5302mm，宽是1945mm，轴距是3128mm，整体尺寸符合车型标准，竞争力非常强。
奥迪A8使用全新家族式内饰设计，三块大屏辨识度非常高，减少了按键操控，使用了全液晶仪表盘，大尺寸中控屏，空调区域也使用了触屏设计，整体的高级感和豪华感非常突出，内饰做工用料非常高级，使用了大量的真皮和软性材质，配置非常丰富，舒适配置，商务配置和科技配置非常齐全
车型整体后排空间非常宽敞，舒适性非常突出，并且配备多媒体商务系统，高配车型配备了后排座椅加热，按摩和通风等功能，能够更大的满足商务需求
车型动力方面很有竞争力，搭载3.0t涡轮增压发动机，配备了8at变速箱，整体的动力非常充沛，并且全系标配四驱系统，这也是奥迪a8的亮点所在，百公里加速仅需5.7秒，提供了强大的爆发力和浓厚的驾驶乐趣
总结：奥迪A8在竞品车型中优势非常突出，品牌力和产品力非常强，优惠力度非常大，性价比非常有优势， 还是很值得选择的。
色彩车圈
这个价位可以选择的产品还是很多的，其实我个人觉得，到了这个价位的产品，其实从产品力上来说都很不错了，不管是冲着品牌，还是冲着整体实力，都有很多不同的选择，如果是不同类型的产品，我个人觉得可以考虑一下这几款。
比方说沃尔沃的XC90，这款车的性价比应该是非常高的了，沃尔沃的车，不管新车怎么定价，反正后期的优惠都还蛮大的，XC90其实整体的底盘行驶质感的确不如X5，但是这个车便宜很多，性价比高，不管是内部的空间还是配置都很好，不仅仅是各种安全配置很到位，而且新车基本上就没什么异味，家里有小孩的话，这一点还是很不错的。 
然后是雷克萨斯的RX450H，可能很多人会觉得这个车比较小众，的确在整个车系的销量里面，RX450H的销量占比很低，但是这个车的确是一个很有卖点的车型，3.5的自然吸气发动机组成的混合动力系统不管是动力的平顺性还是舒适性都非常的优秀，不过这个车虽然是中大型的定位，但是轴距短，车身长，再加上比较偏向舒适的调校，反正给人的感觉就跟开船一样，没什么驾驶乐趣，但是如果要求乘坐的舒适性，这个车还是不错的。
然后是大众的途锐，途锐这个车真的是不靠品牌靠实力的典型了，首先这个车跟奥迪Q7，保时捷卡宴之类的产品出自同一个平台，四舍五入跟宾利添越和兰博基尼URUS都是亲戚。这个车不管是底盘的行驶质感还是乘坐的舒适性，都是标准的豪华品牌的感觉，而且途锐这个车虽然定位是城市SUV，但这个车的通过性和对于复杂路面的应付能力其实还是不错的，很多人放弃这个车只因为它是大众。 
还有2.0T的宝马X5，这个车现在低配的裸车都要接近七十万了，落地的话在七十万以上，很多人会觉得这个价钱买个2.0T的X5动力不好，其实相对3.0T的版本来说，2.0T的X5的确动力要弱，但是我个人觉得宝马这个2.0T的发动机其实是完全能满足宝马X5的使用需求的，而且X5的底盘行驶质感和驾驶品质是同级别里面我个人觉得比较均衡的，而且这个车这么大，还很灵活，开上去一点都不像这么大的车。
最后就是保时捷MACAN，这个车虽然跟老Q5一个平台，但是如果对比开一下的话，保时捷对于这款车的针对性调校还是让这个车对得起它的logo的。作为一款保时捷，底盘的行驶质感和操控感受还是很不错的，而且这个车不管高低好歹是个保时捷，外形时尚，内饰精致，不过作为家用车的话，的确空间小了点。 以上是作者对这个问题的看法，如果你喜欢的话欢迎点赞并关注作者，获取每日有趣的汽车问答内容。
淡墨车事
60到70万买车排除路虎，那我就默认从SUV里面选了，轿车就只提一句丐版7系，宜家宜商都不错！
60-70万落地的SUV车型选择是相当丰富的，根据不同的需求侧重点跟你分析一下！
第一种，注重品牌与排面 推荐保时捷macan
正所谓：择新境 领锋芒，保时捷的品牌定位在世界范围内还是领先BBA半个到一个级别，所以格调肯定是在线的，macan作为一款没有什么存在感的保时捷，不存在像卡宴或者911这些车型的加装饰行为，甚至还有优惠，70万落地3.0T的保时捷听起来还是非常有诱惑力的！
不过，macan说起来并不是一款特别正统的保时捷，如果有人说卡宴是途锐Q7换壳我是肯定会反驳的，但是你说macan是Q5换壳，其实本质上我还是比较支持的，最大的原因是
它的7速双离合变速箱虽然名义上还是保时捷的招牌PDK，但是硬件的齿比布局却有点出卖了它，从技术角度分析，它更像是DL501系产品，也就是Q5上面那台奥迪广泛应用的7速双离合，至于真实情况如何，我们也不得而知，而且macan空间实在太小了，只适合年轻人与小两口！
第二种，注重实用，带一点面子，推荐奥迪Q7
不算平行进口的话，BBA三款GLE、X5、Q7只有奥迪能70万之内落地，而平行进口的车一是现在疫情影响车源比较紧优惠收缩，二也是更大的原因
国六政策的影响，欧标的车是上不了牌的，这可以说是一个一刀切政策。同级最强的肯定还是X5，有条件可以上，毕竟是“公路SUV之王”，Q7的话各方面落后不少，特别是外观设计最近的两代可以说是败笔毫无亮点，这也是它能有巨额优惠的原因。但是因为Q7还有七座的因素，有时候特殊情况应急还是非常不错的，考虑性价比的还是可以看看的！
第三种，小众车型彰显个性，推荐林肯飞行家
如果想要与众不同，那林肯绝对是首屈一指的，进口的林肯也基本能保证品质与可靠性，整个外观内饰与领航员非常接近，美式豪华感十足，3.0L V6双涡轮增压发动机也是同级少有的，普通版本就有355超强马力！
总结
总得来看这个价位还是Q7优先级高一些，喜欢越野的中东版巡洋舰 也可以看看，平行进口也是上牌比较难，沃尔沃XC90的话宣传的是安全性有多强，我觉得到了这个级别安全性应该没有差的，最后如果倾向于豪华中大型SUV这个级别，性价比最高的还是凯迪拉克XT6，落地完全不要60万，如果想节约点预算来旅游什么的，XT6是最佳选择！
