圖為新型美國空軍一號想象圖
日前，作為美國實力象徵的總統出行平臺，美軍新一代空軍一號終於現身，隨著波音正式對外亮相VC25B平臺，意味著下一代空軍一號終於敲定，由於美軍拿下40億買下2架，卻被斥責太離譜，要知道美軍最先進的隱身轟炸機B2單架造價為20億，下一代空軍一號卻比B2隱身轟炸機還要貴，難怪專家怒斥：簡直離譜。
圖為空軍一號
作為美國全球戰略的組成部分，空軍一號為美國總統的專用出行工具，由於其特殊的平臺定位，設計和部署基本上屬於高度機密，但是空軍一號畢竟是基於民用大型客機平臺改裝而來的交通工具，主要為總統及其隨行人員提供遠距離出行服務，然而美軍還是為該平臺配備了必要的軍用電子戰系統以加強自保能力，相比於傳統私人飛機，空軍一號平臺的軍事性更強。
圖為空軍一號
然而，空軍一號畢竟不是為了作戰而製造的，其唯一的功能不過是為總統提供代步，但是圍繞空軍一號遠距離出行，還需要提前進行的一系列周密的防護部署，包括對起降機場的勘察，甚至是專用的油料，進行護航的戰鬥機等，這些都是在空軍一號使用過程中所必須進行的花銷，也是該機型後續服役過程中仍然要依賴外界的安全防護。
雖然空軍一號具備極強的電子戰水平，甚至是裝備主流戰機上的電子戰設備，這些傳感設備和干擾裝置能夠讓空軍一號具備一定的自保能力，但面對密集打擊仍然無法逃脫，畢竟這只是一個民用平臺，甚至只是基於波音公司早期開發的747系列平臺的改進型，而且原本將會出售給外國客戶，只不過與白宮就價格進行談判後再進一步接受改裝，以滿足白宮的需求，值得注意的是，這一過程主要是由軍方負責。
圖為空軍一號
白宮一號長期被譽為生存能力最強的空中平臺，但需要注意的是，這畢竟只是民用平臺，而且更多的是象徵美國的外交形象，本身的工作環境不能和一線軍用戰機相比，更不能執行高難度的作戰任務，所以，空軍一號的先進只是與民用客機的區別比較大，有一定的應對攻擊自保能力。
值得注意的是，此次白宮引進這兩架空軍一號平臺項目，波音的報價高達40億美元，可以說是美軍有史以來採購的單機價格最貴的飛機之一，就連美國空軍戰略核威懾平臺之一的B2隱身轟炸機，造價也才也勉強到達20億美元，美國不惜重金採購空軍一號的行為確實顯得過於奢侈。
