区别于国内的大部分汽车，韩资汽车在经历政治风波后，销量一度跌入谷底，随着政治环境的改变及汽车市场的激烈竞争情况，韩资车系果断让利给市场，切实执行减价不减配的政策，辅助以不断升级的车型，今年的现代汽车连续4个月销量稳定增长，远在半岛的他们开始笑了。
确实，今年的现代汽车可以说动作频频，他们在更新换代上做的非常积极，在市场让利上也是诚意满满，不像有些厂家，总是以高傲的态度、盲目的自信、较贵的价格、一般的产品来面对消费者，可想而知，销量很是惨淡，有的只能靠国家救济。更严重的情况是，目前国内汽车生产资源已经充足，可以说产能严重过剩，而目前还有很多新造车实力出现，大部分只缺技术、缺资金、缺人才、缺资质等等，但是他们依然在做，这种精神可嘉，但是不知道是不是跟水制氢项目一样呢？说到这里，大家懂得。
好了，我们看下现代汽车的今年的销售情况。5月份国内狭义乘用车市场销量同比下降12.5%，1-5月累计销量同比下降11.9%。乘联会近日公布了5月汽车产销数据，证明市场下行的大环境仍未改变。但作为韩系品牌的领头羊，北京现代在终端仍保持较强的竞争力，多月位列国内品牌销量榜前十，自今年2月起，已经连续4个月销量环比增长。
北京现代5月共售出50,351辆，今年累计销量为287,317辆，整体表现与去年同期相近，但近几个月销量逐渐上涨，5月环比增幅达到9.3%。在无法左右市场情况的条件下，努力提升自己是应对危机最有效的方法。具体车型方面，新ix35是销量最好的车型，5月销量10,975辆，同比增长46.6%，1-5月累计售出59,175辆，相比去年同期上涨38.5%。
当然，现代汽车还有其他几款汽车竞争力比较足，像新领动、ix25、索纳塔、菲斯塔【
现代汽车最漂亮车型上市，售价11.98万至15.98万，有考虑的吗】，如果现在继续保持现有策略，我想后续还会有不错的销售业绩，我们拭目以待。分享到:
