“美车波”双门店 vs 传统洗车行,要赚钱必须先转型

现在国内的汽车行业可以说是发展的红红火火,不少人都买上了车,因此汽车周边的行业也发展了起来,像汽车装潢,汽车美容等行业也都发展得不错。但其实近几年来看,传统洗车行的处境越发艰难。

“美车波”双门店 vs 传统洗车行,要赚钱必须先转型

首先,咱们客观评价传统洗车行还是有一些优势的。第一,近百年来车主对传统洗车模式的消费习惯、洗车观念的养成,大家一定程度上更能接受传统洗车。第二,传统洗车行有实体门店,对于车主来说可信度更强。但是这些优势一定程度上也是传统洗车行的劣势所在。第一点,传统洗车大多是用高压水枪进行车身冲洗,而高压水枪的冲击力,冲刷到车身上的沙粒,会导致在车漆表面会形成“太阳纹路”(大家好奇“太阳纹路”是什么的可以百度看看)。第二点,传统洗车行的实体门店投入在经营中其实是占了大头的。实体门店投入需要场地转让费、装修成本、污水处理方案实施等硬性支出以外,每个月还需要场地租金、水电网费、人员成本等运营成本。所以对于传统洗车行来说,赚钱会越来越难。有很多传统洗车行一年到头,算下来不说赚钱了,能不亏本就已经很不错了。

“美车波”双门店 vs 传统洗车行,要赚钱必须先转型

而对于“美车波”来说,用一种更为轻巧的模式来规避前期高额投入的风险。这句话怎么理解呢?咱们可以这样来看待洗车这门生意,首先我们需要找到目标用户群体,即找到需要消费洗车的顾客。其次就是为顾客提供高质量的服务,让其能对咱们的服务满意并转化成为咱们的老顾客。而“美车波”刚刚好可以解决这两大难题。洗车的目标客群我们在进行选址的时候就已经考虑到了,“美车波”有自己的线上洗车门店,并且在成都范围内根据目标区域的人口密度、用户消费水平、汽车保有量等数据进行筛查,选出其中10个重点区域。“美车波”线上门店能够覆盖到的区域里,汽车保有量都在10万台以上。

不仅如此,“美车波”与万科已经达成了深度合作,在成都范围内覆盖的200多个品质楼盘,均可入驻宣传,这些措施确保解决了咱们洗车的客源问题。除此之外,美车波有公司自研的微水洗车黑科技,并且洗车、汽车美容等服务流程均已规范并标准化输出,实现了高质量的上门洗车服务,解决了顾客服务的难题。

“美车波”双门店 vs 传统洗车行,要赚钱必须先转型

美车波实体门店图片

对比传统洗车行,美车波有自己的线上门店、物业推广等资源,并且配备完善规范的上门洗车技术。在创业初期,可以选择先开线上店,再开实体门店,将整个生意先做起来再考虑更大规模的投入。这样的模式不仅能减少前期的投入成本,也给广大汽车后市场服务的创业者们带来更多试错的尝试。


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