大旅遊
眾所周知，李佳琪在賣化妝品上銷量一流，去年雙11李佳琦以驚人的數據刷新直播記錄，個人的銷售額超10億，這麼驚人的帶貨能力，幾千萬粉絲的網紅（比部分明星還多）為什麼直播賣凱迪拉克CT4就成了零銷量呢？
我們來看看分析分析這次帶貨遭遇滑鐵盧的原因：
1、 首先李佳琪賣的這款車凱迪拉克CT4，售價區間為23.97萬-25.97萬元，一般買這種價位車的車主，肯定也不是土豪，要在市面上汽車種類眾多產品中選哪一款車，買哪一款車都需要經過深思熟慮，反覆對比，肯定不能在短短的直播時間內完成下單選擇。
2、 帶貨汽車需要更專業的主播，要能全面瞭解該汽車的性能，對各個部件、構造、用材、功能等等進行更加詳細的解說，不僅如此，還要了解同種類型價位相近的競爭車型，對比同類型的優勢在哪，才能說服有意向的顧客，李佳琪雖然對化妝品在行，但對汽車的瞭解比起專業人士可能還有不足。
3、 車子產品本身要過硬，產品本身也決定了銷售量，而不僅是靠著宣傳手段和過多的依賴明星網紅的帶貨能力，如果你本身是青銅，那王者也不一定帶得動呀。
4、 車子需要顧客上手進行試駕體驗，僅僅靠直播動動嘴皮子，也非常難打動人心，就算有動心的顧客，那也僅僅是動心，要到付款下訂那一步還得去實體店試駕過後再決定。
所以，以上種種硬傷，註定了這次帶貨翻車。大物件的商品找明星直播帶貨真的要三思，無論請哪個大咖都真的很難帶得動啊。
不過就這件事情本身，凱迪拉克原本的目的可能也不是真的想讓李佳琪幫賣貨，真正的目的應該是宣傳，現在事件一出炒得沸沸揚揚，宣傳的目的也達到了，大家通過李佳琪聯想到了凱迪拉克CT4，所以花300萬還是值當的。但是李佳琪因為這件事情會有點損失，多少有一點影響了銷量王的美譽，但也在預想和接受的範圍。所以無論是賣得出去還是賣不出去，凱迪拉克都能達到目的，而李佳琪能拿到報酬，在我看來這只是個雙贏的營銷事件而已。
洛可可的果實
疫情這麼嚴重溫飽問題都沒解決，還去買車？怕是腦子燒壞了！現在小孩教育，醫療，平時生活開支，還有老人都是大頭。現在能把這些搞定已經不錯了，中國貧富差這麼大，只能好好努力了！
阿杜生活Volg
直播是個興事物，車這東西是一個貴東西，並且還存在人身安全問題，暫時還沒發展到網上訂購問題，不過還要過度一段時間，要有個思想磨合期，如果發展到網絡銷售一系列的銷售和售後都認為比實體甚至還要好，普片都傳開，網絡銷售車輛就會比實體還要好。就不愁直播賣車了
