兄弟们好，一直想在这里分享一下我的老车——一台2001年产的KDJ95，今天把他从库里开出来刷刷车，正好可以静下心来和大家一起聊一聊他。
粗看之下这就是一辆普通的霸道3400，除了车况保养的很好，前杠带有的大灯清洗，貌似并没有什么特别之处......
虽然他与丰田3400的外形相同，但其实叫他丰田陆地巡洋舰更为确切，他的背景也充满了传奇色彩，这辆产于2001的KDJ95，原服务于外.J.部，在2008年的时候由外.J.部从德国大.S.馆带回，2011年末上得中国牌照。
看车尾就可看出端倪，LAND CRUISER的尾标赫然在目，尾标是LAND CRUISER的95在国内是不多见的，甚至可以用稀有来形容。
霸道则是PRADO标识。
这台车配置到顶，融合了当时丰田公司最高的配置去打开欧洲市场，大灯高低可调，并带大灯清洗功能，全时四驱，中差后差，前桥带托森，倒车镜电动调节带加温折叠，原车双电瓶带机械驻车加热泵，ABS刹车等等......
原装的左舵手动挡+四驱柴油，多少越野玩家会为之倾倒~
电动后视镜调节
后视镜还带加热功能。
五座绒布座椅带遮物帘，很喜欢这种素净的样子。
其搭载的原装丰田IKD发动机， 柴油3.0增压，电控 ，实乃毒物，这在十多年前是多么的强大啊。
中央冷却器非常棒实， 对应的是进气口，通过引擎盖内部进气。
暖风离合器，这台车配备了单独的暖风水泵，可以将暖风直接泵入仪表台内部 ，低温神器。
他的很多配件与丰田3400不一样，为了寻找配件，我联系了日本丰田总部说明了这台车情况，丰田公司不相信中国会有这款车型，我发图发车辆编码到丰田总部，对方确认后回复我，这款车只生产了两年，2002年后停产，主要是向欧洲地区销售。
这是我向丰田公司购买配件的凭证。
此款车配置高于日本本土车，而日本本土没有一台这款车，目前存世量很少，如果需要，丰田总部同意为这台车特殊生产配件，这也是实属难得的一件事。
洗涮干净后是不是很帅气，黑色的小直瀑中网简洁干练，车身线条笔直，快二十年的老车了，昂首挺立的雄姿依旧没有丝毫的倦怠之意。
这台车超级省油，可谓为长途穿越而生，平时我很少开他，只有在闲暇时会约上三五好友，开着他一道去游历祖国的大好河山。
做为一台原左的手动柴油四驱KDJ95，曾经是多少人的梦想啊！我很幸运能够拥有他，为了他我也倾注了很多的时间和心血，他虽历经岁月，却是难得的一代经典，如今已无法超越，我想我会尽我最大的努力，一路与他继续驰聘下去......
——车友猎人
