据飞行国际报道，4月24日空客公司和罗·罗（罗尔斯•罗伊斯）公司宣布，两家公司已经终止了联合开发的混动客机E-Fan X项目，罗罗公司将继续进行E-Fan X发电系统的地面测试活动。
E-Fan X混动飞机打算用AE2100涡轮轴发动机的电动推进装置代替安装在后机身上的英国宇航系统公司(BAE Systems) Avro RJ100的涡扇发动机。
尽管该项目已经结束，但罗罗公司计划继续进行该项目的相关开发工作。
罗罗公司首席技术官Paul Stein说：“尽管我们与空客公司的项目结束，但我们仍计划完成发电系统地面测试，从而促进我们在今后可持续航空的发展，以确保我们正确地吸取所有经验和知识。”
Paul Stein强调，终止E-Fan X研究是空客公司和罗罗公司共同的决定，同时他还补充道：“与所有此类前沿科技计划一样，我们需要不断评估最佳的目标方向，而目前，整合所有要素的评估下关于E-Fan X的试飞并不是最优选择。同时任何未来的混合动力飞机仍然可以使用为E-Fan X开发的系统。
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