乘風破浪LM
30萬到40萬日系車動力和操控水平都比較好的，應該不包括豐田車和其豪華品牌雷克薩斯的車型。
因為，比如那個雷克薩斯es300h吧，由於電機的助力和2.5l自然吸氣發動機的關係，零百加速時間才能達到8.9秒，勉強能符合B級車的最低標準，但它的落地價最少要46萬左右。
而35萬呢？你只能買到零百加速時間為驚人的13秒的雷克薩斯es200！還是最低配。
當然，40萬以下的價格，絕對能買到豐田皇冠，它是2.0t渦輪增壓發動機，動力水平相對好點，不過，由於豐田氣質上的保守，所以皇冠也算是2.0t車型當中提速最慢的，比它提速還慢的、搭配2.0t渦輪增壓發動機的B級車型不多。
本田思域雖然號稱秒任何6百萬的車不在話下，但它是a級車，價格超不過20萬，滿足不了你的需求；日產新天籟的2.0t車型雖然動力更強勁，但現在它終端優惠的價格已經超過3萬，入手的價格也到不了30萬，而且它是不適合激烈駕駛的cvt變速箱，跟操控也不沾邊。
所以，30萬~40萬左右的動力水平和操控比較好的日系車型裡邊，除了豐田車型以外，只能從本田謳歌和日產英菲尼迪中選。
其中，動力和操控水平都比較好的，應該是英菲尼迪Q50，它的零百加速時間僅為5.5秒，與奧迪a4l頂配車型的加速水平相當。Q50的廠商指導價為38.98萬~46.78萬。
英菲尼迪Q50L也可以一看，它的零百加速為7.4秒，跟大眾高爾夫GTI比，當然跑不過大眾的小鋼炮，但若是跟豐田皇冠比，Q50L的動力水平相對更好！Q50L的廠商指導價為26.48萬~38.98萬。也就是說，40萬你只能買到Q50的中配，但不到40萬，你就能買到Q50L的頂配，就是零百加速時間差了點，能落後接近2秒。
紅劍魚
在這個價位考慮日系汽車，那基本也就是日系三大豪華品牌謳歌、雷克薩斯、英菲尼迪之中選擇了，你也沒有考慮是轎車還是SUV車型，為你每樣車型都推薦兩款，具體如何選擇還得看你需求而定。
轎車車型：雷克薩斯ES
雷克薩斯是豐田旗下高端品牌，在日系豪華品牌中向來是老大，可以說雷克薩斯汽車的整體品質和豪華型完全不輸於BBA車型，甚至某些方面還比BBA做得更好，所以這個價位只考慮日系汽車的話那麼選擇雷克薩斯這個品牌是首選。
雷克薩斯ES車型的動力輸出可能不是很搶眼，它的2.0L、2.5L和2.5L混動發動機整體來說動力性能都不是很強，不過它的操控性和駕乘舒適性是非常不錯，它在操控性方面甚至不輸於以操控著稱的寶馬3系，舒適性也不輸於以豪華舒適著稱的奔馳車型。
所以如果想考慮日系豪華品牌轎車的話，雷克薩斯ES算是這個價位不錯的選擇，不過你的預算範圍也只能買到ES260卓越版車型，也就是ES2.5L低配車型，不過這款車型整體配置絕對夠用，當然如果預算比較豐富可以在40萬出頭的話，可以考慮ES260F版車型，這款車型比卓越版更加舒適，駕乘舒適性更好。
英菲尼迪Q50L
英菲尼迪是日產旗下高端品牌，它的Q50L也算是旗下比較經典的轎車車型，英菲尼迪的舒適性肯定沒得說，畢竟本身日產這個品牌就算是普通合資品牌中舒適性最好的品牌，作為日產的高端品牌，英菲尼迪汽車的舒適性絕對不遜於奔馳。
在性能上來說Q50L的動力輸出和整體性能上也都算是不錯，要比同價位的BBA車型性價比更高配置更豐富。
操控性方面Q50L可能就有些稍遜了，在這方面它不如雷克薩斯ES表現的更好。
不過整體來說Q50L也算是一款比較不錯的日系豪華品牌轎車車型，你的預算範圍加上目前英菲尼迪的終端優惠力度，可以入手到2.0T豪華版車型也就是次頂配車型，也可以考慮一下頂配車型。
SUV車型：英菲尼迪QX50
QX50應該算是日系三大豪華品牌中動力性能最強的SUV車型，性價比是非常高，QX50作為SUV車型性能強勁，舒適性也非常不錯，整體來說操控性也算是SUV車型中比較不錯的車型。
以你的預算範圍可以考慮入手QX50的四驅菁英版車型，也就是2.0T高功率版低配車型，這款車型終端市場優惠完落地大概在40萬左右，也比較符合你的預算範圍。
謳歌RDX
謳歌作為本田旗下高端品牌，它的發動機和動力性能都是都非常不錯，但是謳歌這個品牌在中國市場的品牌力度就比較差了，日系三大豪華品牌只有謳歌知名度最弱了。
RDX可以算作是謳歌為了進一步拓展中國市場而推出的非常有誠意的SUV車型，RDX基本上採用了本田最先進的動力系統和技術，操控性和動力輸出來說都是非常不錯，最為符合你的需求。
如果考慮入手RDX，推薦入手智享版四驅車型，這款車型落地售價比較符合你的預算範圍。
小島知風
要問30萬到40萬之間的日系車，
本身這個價位的日系車也不是很多。
可以推薦日系豪華三強。
豐田系 雷克薩斯
日產系 英菲尼迪
本田系 謳歌
最近，英菲尼迪QX50年度改款，
外觀方面，依舊還是很前衛。
內飾方面，曾經獲得“沃德十佳”
的內飾設計。
動力方面，搭載一臺2.0T渦輪增壓
發動機，不過匹配CVT變速箱，有些落伍。不過還有個優勢，那就是價格優惠大。
本田系謳歌RDX全系搭載2.0T發動機，
匹配自研的橫置10AT變速箱很牛。
2750mm軸距和競爭對手差點，
但是本田空間大師的不是吹得，
空間利用不錯。
說到操控性，謳歌的2.0T+10AT組合能給駕駛者帶來最大265馬力，峰值扭矩380N. m的駕乘體驗。
豐田系雷克薩斯NX搭載2.5自然吸氣發動機，匹配E—CVT無級變速箱組合，必定帶來不錯的操控魅力。
最重要的是雷克薩斯混合動力超低的油耗，豐田品控的追求，車主還是比較省心的。
綜合上述，30萬到40萬之間日系車動力與操控我推薦本田系謳歌RDX. 終端優惠大，不像雷克薩斯國內還要加價提車，你們認為呢？
