剛剛一個令人振奮的消息傳來，我國"CZ-11 WEY"號海上發射成功！這也是中國首次執行火箭海上發射任務，這一壯舉代表我國航天技術已開拓全新的技術領域，由此開啟新徵程。
眾所周知，現代國際社會是一場基於綜合國力的較量，在這場較量當中尤以高科技領域的競爭最為激烈。科技實力，是一個國家在國際競爭力和國防實力方面的基礎，在搶佔科學技術制高點的征途當中，中國航天人一直是衝在最前的急先鋒。截止目前，中國不但已經成功發射了12艘飛船和兩個天宮太空艙，將11位航天員14人次安全地進行了太空往返，並且還成功的組建了自己的衛星定位系統—"北斗"系統。
沒有世界一流的航天科技，就沒有真正的國家安全。在實現了一系列航天領域的技術突破後，中國航天已經躋身航天強國之列。而就在2019年6月5日12時06分，中國航天人又用一枚"CZ-11 WEY"號固體運載火箭，成功開拓了一個全新的領域—火箭海上發射。
（"CZ-11 WEY"號固體運載火箭）
這枚運載火箭的發射成功，標誌著我國已經突破了海上發射技術的瓶頸，之前一直困擾我國陸上航天發射的"火箭殘骸濺落"、"發射場固定且有限"、"以及高緯度地區燃料利用率低下"等問題都將得到大幅的緩解。
火箭殘骸濺落居民區附近的新聞不時出現，長此以往必然給中國航天帶來負面新聞，並且我國目前擁有酒泉、太原、西昌、文昌四大陸地發射場，這其中只有文昌發射場位於緯度較低的海南。
越靠近赤道地球自轉的線速度就越大，火箭也就越能"借力"。所以具備小型、快速、反應時間短的"CZ-11 WEY"號火箭，將為我國的國防及航天事業帶來顯著的正面意義。
其一：更靈活更快速的發射手段將為戰時衛星快速補網，為規避敵方遠程武器獵殺提供更好的解決辦法。身形龐大的固定發射架完全無秘可保，戰時是很容易被敵人定位擊毀。
（體積和車載機動彈道導彈差不多）
（圖為哈薩克斯坦拜科努爾發射場）
其二：低風險、低成本的火箭，也將讓中國航天在與國際同行展開競爭時獲得更有利的地位。
其三： "CZ-11 WEY"號長征系列運載火箭是中國豪華SUV WEY品牌同中國航天攜手共進的重大成果。自此之後，將會有越來越多的中國企業助力我國的重大航天與軍事項目，並在這些項目中取得雙贏效果。
這種航天和汽車雙巨頭攜手的模式，已經在一些歐美髮達國家的實踐中完美的展現了自己的優勢。2018年特斯拉總裁馬斯克用一發獵鷹重型火箭（Falcon Heavy）在美國肯尼迪航天中心將一輛特斯拉跑車打上太空的創舉，讓獵鷹火箭和特斯拉跑車，同時收割了全世界的關注，大大提振了雙方的士氣。而"CZ-11 WEY"號火箭的海上成功發射正是我們追趕世界先進經驗的重要一步。
普通人對中國航天的第一印象是什麼呢？要我說那就是：安全、穩妥、可靠！一系列航天發射的高成功率，讓我們見識到了航天系統"一次性把事情做對，一次性把事情做好"的高質量管控體系。航天工作者們確實用實際行動讓我們見識到了什麼叫"不讓產品帶著問題上天"。能如此高標準高質量生產產品的質量控制體系，如果能應用在關乎大眾安全的汽車行業，那無論對駕駛員、乘客、還是行人來說都將是一件大大的好事。
（為什麼不能用航天標準來造車呢？）
現在，WEY品牌就將實現這個夢想，用航天標準來製造汽車！在這次火箭海上發射成功後， WEY品牌與中國航天聯合創辦的技術創新中心將正式啟動，這意味著在不久的將來，我國在航天領域取得的高科技成果就將逐步在WEY品牌汽車上"開花結果"。
（"不讓汽車帶著問題上路"，這不是夢，而是目標！）
"高標準、高效率、高穩定、高質量"的四大原則，在今後將深入走進WEY品牌汽車的各個設計與生產環節，航天科技很快就將不再是隻存在於新聞報道中的"傳說中的科技"，而是實實在在的讓咱們老百姓可以看的見摸的著的科技產品。希望不久後我們的國產汽車就能用上航天領域的輕量化、安全材質，讓我們的旅行在靜謐安詳之餘能更加舒適、安全，筆者對此抱有極高的期待值。
WEY作為中國豪華SUV品牌，此次攜手中國航天的戰略佈局，可以說率先搶佔了中國汽車科學技術的制高點，為將來在殘酷的市場競爭中的最終勝出奠定了堅實的基礎。在汽車發展的傳統領域，歐美的汽車廠商佔據著非常明顯的技術優勢，他們所累積的使用經驗和技術經驗都要遠遠超過後起的汽車製造商。沿著這些汽車大廠走過的道路一步步的追趕過去，要達到並駕齊驅乃至反超的程度無疑是非常困難和漫長的。也因此，此次WEY品牌聯合中國航天的舉動可以說是一次"換道超車"的嘗試。這次嘗試，定會為中國的汽車品牌，中國的汽車工業創出一片新的天地。
我們有理由相信這次攜手將開創一個全新的技術融合時代，航天與汽車技術的融合，將共同推進中國"智"造技術的自主研發與應用，開創中國品牌的主場時代，讓中國的企業站上一個更高的臺階，讓中國的消費者享受到更加優質的汽車服務,讓我們一同期待這一天的到來！
