汽車的普遍可以說是真的做到了惠民，現在出門只要有車到哪裡都很方便，但是交通堵塞的確是一個嚴重的問題，所以交通部也出臺了很多來制約和約束司機的行為準則，加大了懲罰力度，的確也取得了很好的效果，可以看到交通順暢多了，但是在對行人的舉止上面沒有一個明確的指示，不過出臺了保護行人權益的“禮讓行人”的政策，但是這也成為了很多車主的“眼中釘”。“禮讓行人”被叫停?專家建議獲得認可，車主:終於公平了一次！
不少車主表示真的受盡了委屈，現在路上的很多行人仗著自己的優勢，肆意橫穿馬路，不遵守交通規則，就算是紅燈也要亂闖，這就算了，把車主的時間完全不放在眼裡，在路上慢慢地走，晃晃悠悠，如果是老人倒是可以理解，那些年輕人又是怎麼回事呢。明明是自己的綠燈卻要等待路人，等到他們走完了自己的綠燈已經結束了，然後又要等待綠燈，這樣反反覆覆，時間都被浪費了。還有的車主表示有的行人會突然出現在路邊，自己真的猝不及防，措手不及，如果不是剎車踩得及時那麼就撞了，然後結局都是自己一個人的責任。同樣是公民，為啥自己開車就變了弱勢群體了。
針對車主們的呼聲，專家出來說話了，有的專家認為“禮讓行人”的確應該改善一下了，但是這不是說不禮讓行人了，而是對行人要有明確的約束，就是不遵守交通規則的路人發生了交通事故也要承擔責任，還有就是被監控拍下的闖紅燈行為要有一定的懲罰措施，不能一直就約束司機的行為而不去管理路人，這樣其實是不公平的，雖然在政策實施以來交通事故減少了很多，但是車主們沒有得到保障，這就不是一個成功的政策，對此，很多車主表示很贊同，這次總算公平了一把。
針對禮讓行人的改進，不知道什麼時候去實施，所以還是個未知數。但是我國交通秩序的紊亂這只是其中很小的原因，最主要的是要把遵守交通規則的意識深入到人心，這樣才會有一個美好而又暢通的交通系統，不管司機還是路人，遵守交通規則，我們人人有責！
