今年四月份對中國乃至世界的航天迷來說都是萬眾期待的一個月，在全球抗疫還未取得勝利之際，中國航天早已開始了全新的征程。正像老話說得好，“春光不負趕路人”，就在四月下旬，中國即將發射新一代運載火箭——長征五號B，目前該火箭已運抵發射場並在塔架就位 。
長征5B是長征家族的新秀，而此次飛行任務，也是其處女秀，該型號火箭的起飛重量逼近了850噸，此外，該火箭在長征系列中也屬於大個頭的存在，全長接近54米，是我國目前在近地軌道領域運載能力最強勁的一款火箭。
可以說，我國的航天事業發展是伴隨著曲折和考驗的，實際上，世界上沒有一蹴而就的事業，曲折的磨礪和成功的結果是並駕齊驅的；就拿長五系列火箭來說，從上世紀八十年代的立項，到06年開展關鍵節點——一次性捆綁式火箭研製，再到10年後的2016年，成果這才顯現，然而隨後的第二次任務中，其再度遭遇挫折，然後直到去年年底才實現復飛成功；但正因為“長五”不平凡的經歷，外界對長征5B型火箭更加關注與期待。
事實上，今年對我們的航天來說必定是不平凡的一年；年開年以來，航天領域歷經了兩次慘痛的發射失利。
今年的3月中旬，長征七甲火箭沒能將衛星運送到軌道上面，而後在4月上旬，長三乙型火箭則在起飛後，第三節火箭出現異常，進而發射失利， 可以說在不到一個月的時間內，接連遭受兩次失敗；上述這兩次失利，使得科研人員壓力頗大，為此後的發射任務前景也蒙上了不小的陰影。
但顯然，國內外無數的案例都已經說明了，航天領域的前進，每一步都非常艱難，充滿了風險和未知的挫折，並且僅就火箭發射來說，從來就沒有所謂的百分之百成功之說。
實際上，即便遭遇了上述兩次失敗，然而我們的發射成功率依然穩居世界前三。
值得肯定的是，這兩次發射失敗都都及時向社會大眾公佈，不迴避問題並勇敢面對，此番舉動尤為值得稱讚。
2020年是中國航天最為關鍵的一年，就在今年，北斗組網，新一代飛船測飛、嫦五窺月，一系列重大航天事項都在蓄勢待發，所以不僅是我們自己的目光，乃至全球的目光都將匯聚在我們的航天的發射場。壓力與動力並行，相信長征5B一定能一雪前恥，打一個漂亮的翻身仗！
世界上永遠沒有一蹴而就的事業，人類探索浩瀚宇宙的征程就是勇氣的讚歌。
