有没有想过，刚在连云港吃完海鲜的你，踏上高铁，50分钟后，就可以赶上徐州的地锅鸡和烧烤等各种美食，会是一种什么感觉？
近日，江苏省铁路办在徐州召开徐连高铁保开通工作推进会，调度徐连高铁开通前各项保障工作推进落实情况，研究解决相关问题。据悉，徐连高铁运行试验时间会持续一个月左右，预计2月上旬具备开通运营条件，目前各项准备已全面进入倒计时。
连徐高铁走向示意图
徐连高铁2017年7月开工建设，2020年6月全线铺轨、10月开始静态验收、12月开始联调联试。线路西起徐州市，东至连云港市，沿线经过徐州市经开区、铜山区、邳州市、新沂市、连云港东海县、连云港市海州区，正线全长约180公里，设计时速为350公里。全线设置徐州东站、后马庄站、大许南站、邳州东站、新沂南站、东海县站、连云港站7座车站。
各站房建设也在如火如荼的进行收尾工作：
东海县站
东海县站
东海县站位于江苏省东海县牛山街道，为线侧平式站型。站场设有普速场和高速场，站场规模5台10线，站房建筑面积13500平方米，建筑高度22米，地上三层，其中局部夹层一层。东海县是闻名中外的“水晶之都”，是国际性水晶及其制品集散中心，现存国家地质博物馆重达4.35吨的“水晶大王”即出自东海。
东海县站站内图
站房设计充分挖掘水晶文化，以“灿若繁星，闪耀东海”为理念，汲取晶体元素特征——形体切面和形态质感
东海县站站内图
采用体块组合、转折、切削的处理手法，抽象表达了水晶的特有属性。整个建筑浑然一体，大气统一，彰显了东海水晶之都的城市形象。
新沂南站
新沂南站
新沂南站位于江苏省新沂市城南新区，环城南路与连霍高速公路之间，为线侧平式站型。站场规模2台6线，站房建筑面积11000平方米，建筑高度28米，地上三层（其中落客平台下架空层一层，落客平台上候车厅两层），设局部夹层。新沂地处苏鲁两省交界，历史文化悠久，属北方大汶口文化和南方良渚文化交流融汇的重要区域，著名的花厅古文化就在这里发祥，形成了重要的地域文化。境内属淮河流域沂河、沭河、运河水系，水资源丰富。
新沂南站站内图
站房设计突出“水韵新沂”的主题，深化“一山一湖一古镇”三张名片的文化理念，提取出“窑湾古镇人字坡屋顶、马陵山的山和骆马湖的水”设计元素，以山水为机理素材，取“水”这一自然元素的灵感，将其动态作为建筑方案的主题，展示出建筑形态的简洁、流畅、开敞
新沂南站站内图
目前，新沂南站站房内外部装修已全面完成，工人正在做最后的卫生清理工作，预计2月5日完成施工，2月8日具备通车条件。
邳州东站
邳州东站
邳州东站位于江苏省邳州市东湖街道，为线侧平式站型。站场设有普速场和高速场，站场规模3台8线，站房建筑面积15000平方米，建筑高度23米，地上二层，其中含局部夹层二层，地下局部一层。
邳州东站站内图
站房设计遵循楚韵汉风、诗意田园的总体城市规划愿景，突出“楚韵新唱，大器邳州”的设计理念，用现代设计手段，传承庄重、古朴的楚汉神韵，彰显简洁、典雅不失气魄的当代风貌。
邳州东站站内图
在建筑形态塑造上，也着重刻画了出挑深远的重檐屋顶，构成了气魄雄浑，典雅壮丽的建筑气氛。站房内的铜雕壁画分两个篇章讲述邳州人文风貌，以历史文化为体，工艺手法为衣，两者有机融合相辅相成，达到文化内容与艺术表现的完美统一。
邳州东站站内图
邳州东站预计1月20日，站房可以投入使用，2月5日前满足开通运营需要。 并预计1月31日前完成所有施工任务。
徐连高铁开通运营后，陆桥通道从连云港至乌鲁木齐将全线贯通。
同时徐州至连云港用时将缩短至46分钟，也结束了沿线邳州、新沂、东海三地不通高铁的历史。
对于进一步完善国家快速铁路网布局，服务“一带一路”建设，助推苏北鲁南经济社会发展和长三角高质量一体化发展等具有重要意义！
