警情通报
2018年10月28日上午，重庆市万州区一公交车在行驶至长江二桥时发生事故，最终车辆坠江，车内乘员全部遇害。这次事件被称为“10.28重庆公交坠江事件”，因其影响巨大而被民众周知，时至今日，仍有部分民众对该事件发表看法。按照常理来说，如此事故的发生，理应当引起大家的深入思考，并采取相关措施，最终实现不再发生类似事件。但与之相反的是，相类似事件非但没有减少，反而增加了许多
监控录像
据悉，11月16日下午，江西吉安一大桥上发生了乘客殴打司机事件，起因在于车站取消而路线图未做更改，这导致一男性乘客的不满，最终大打出手。11月18日下午，绵阳市涪城区发生一起乘客抢夺方向盘事件，所幸其他乘客出手拦截，否则会酿成大祸。而11月28日傍晚时分，贵州毕节一公交车上也发生了乘客殴打司机事件，起因只是一张小小的车票，不过所幸没有人员伤亡。以上只是一部分，还有一些类似事件未做罗列，面对如此现状，我不禁发问，为何大家没能吸收重庆万州公交坠江事件的惨痛教训？为何乘客殴打司机事件屡见不鲜？到底如何才能减少类似事件？
公交坠江事件示意图
我们可以从不同主体展开思考，首先是乘客，就目前来看，所有事件的起因都是乘客主动与司机产生争执，所以乘客应当是最值得关注的。在我看来，之所以发生公交事件，一是因为动手乘客规则意识过差，且太过自私，未考虑集体利益，二是因为车上其他乘客担当、责任意识薄弱，我们可以看到，在一些事件中，正是由于车上其他乘客的挺身而出才避免了惨剧的发生。针对这两点，我们可以做的只有充分发挥舆论的引导作用，积极引导乘客树立正确的意识。
防护栏
其次从公交公司角度来说，有些事件的发生在于公交公司方面工作不到位，比如说不能及时更改路线图，未能给司机提供一个安全的驾驶环境。在我看来，针对这些问题，公交公司应该与车辆生产厂商沟通，给司机加装防护装置，除此之外，可以改进车辆工作人员配备，比如说条件允许的情况下，设置安全员等。
最后从社会舆论角度来说，我记得重庆万州公交坠江事件发生后，竟有人在网上叫好，这体现了舆论工作的不到位，未能营造良好的舆论环境。一个有效途径就是加大舆论监管和舆论引导，监管在于减少负面影响，而引导则在于扩大积极影响。
逝者安息，世间再无悲剧
我相信，一幕幕惨剧的发生定会像刀子一样，刺痛人们的神经，无论怎样，只希望逝者可以安息，世间再无悲剧。
(本文仅代表个人观点，本人才疏学浅，文章定有不周之处，如有冒犯，希望大家在评论区指出，不胜感激)
