九月中上旬，“易医通平台服务商——966120（广东民航医疗快线）”，将一名异地旅游时病危的老人家从大连某三甲医院，经过救护车-高铁-救护车的转运方式，历时20个小时，实现床到床全程专业监护的护送，来到了广州老家的医院继续治疗。俗话说，外行看热闹，内行看门道。非医护人员看不出一项转运任务其中包含多少"黑科技"。事实上，从病情评估，转运风险预测，特殊仪器及药品筹集，人员及物资准备，时间和转运方式的敲定，再到递交各种文件证明，协调各路部门工作人员等等，细分开来，项目多如牛毛，要把每根牛毛都捋直，没有细致入微，精益求精的态度，真没法实现如今零失误的记录。
这次转运的病人，既往有膀胱癌病史，做过全膀胱切除术及回肠膀胱术，入院前突发高热寒战，伴随上呼吸道症状，一般情况较差，入院后完善检查及时对症处理后，病情恶化突发感染性休克，予抢救复苏后，一直处于昏迷状态，考虑缺氧缺血性脑病，气管插管呼吸机支持，升压药物稳定血压，因发现肾结石，肾积水予双侧经皮肾盂引流，身上另有多条管道留置，基础病也不少，高血压、糖尿病、肠管疝等等，可以说转运的风险是不小的。必须要求护送的团队专业技术过硬，工作细致紧凑，提前一个晚上将病人从大连用救护车护送到北京西地铁站，再通过高铁转运至广州。
高铁转运工作，是很有挑战性的工作，每个流程环环相扣，错一步就会影响最终的结果。还要做好各种最坏的打算，保证所有可能发生的事情都有紧急预案。相比病房的工作还要繁琐，而且设备有限，人员有限。每一次执行任务都如履薄冰。但是，966120拥有国内经验丰富的医疗转运团队，和高品质齐全的设备加上流程化管理的服务，身经百战，保证着每次出行的顺利。它又非常有意义，因为高铁的特点就是快，相比救护车稳当、宽敞、执行医疗处置更加方便，相应转运风险能减小。为患者的就医提供更多的选择。
随着中国高铁飞速扩展，不用多久，全国大部分主要城市都能够通过高铁到达，用高铁转运替代长途救护车转运是未来的趋势，也是更好的选择。随着需求的增多，甚至有可能出现医疗专用舱位。对于医疗转运工作者，也是一个全新的机遇。
