大眾算是進入國內最早的合資車型之一，它在人們心中也樹立了非常高大的形象，很多人對於大眾都有著非常高的信仰。當然大眾自從進入國內之後也確實創造了不少的神話，不少車型銷量很高，也成為了人們心中“神車”的代表。雖然後來各方勢力崛起，但依舊沒有撼動大眾在國內的地位，不管是在任何一個領域當中，大眾汽車的銷量都在持續走高。曾是國人心中“神車”，現在形象轟然倒塌，大眾到底咋了？
不過這些年，大眾似乎學會了一個“壞毛病”，就是減配，隨之而來的各種負面信息也將大眾拉下了“神壇”。之前國人都購買大眾車，就是因為它性能出色，而且質量過關，尤其是像低端車型當中的捷達、桑塔納等車型，因為皮實抗造，而且價格便宜，所以很多人都喜歡。但是現在大眾卻被頻頻爆出質量問題，不少車主反映，大眾的很多問題讓自己恨的牙癢癢。
燒機油消費者投訴最多的一個問題，這也成為了大眾的一個硬傷。速騰、邁騰、寶來，甚至高端品牌的奧迪都被發現燒有機油的現象。車主張先生受到了這個問題的困擾，他說自己的車自己買的是一輛大眾寶來，跑了快1萬公里的時候準備去做保養，發現車內的機油已經嚴重低於標準線了。即使到現在，這種燒機油的現象也沒有得到緩解。
大眾被投訴的另一個重災區就是它的雙離合變速箱頓挫的問題，因為大眾旗下的很多車型採用的都是自主研發的雙離合變速箱，這種變速箱質量比較輕便，成本也很低，而且在一定程度上還能達到省油的目的。但是有很多的車型都出現了變速箱抖動，頓挫的問題，之前還有因為這些問題被召回到眾多車型。有一位車主就表示，自己的車就存在這樣的問題，而且在急剎車的時候，變速箱降擋會產生劇烈的衝擊，直線加速時2擋升3擋時也會有頓挫感。
大眾現在在國內依舊是銷量最高的合資車企，但是因為減配的問題，現在人們對它也是譭譽參半。大家對於大眾有什麼看法呢？
