不少朋友都对全新一代高尔夫非常感兴趣。的确，无论从技术还是设计上来说，第八代高尔夫都让人非常值得期待。今日的快讯内容中就有关于第八代高尔夫的内容，一起去看一看吧！
日前，特斯拉对国产版本Model 3的指导价格进行调整，其中标准续航升级版为30.355万，上涨4500元；长续航版为34.405万，上涨5000元；Performance高性能版售价并没变更，仍为41.98万元。此外，国产Model 3增加了白色内饰可以选装，选装价格为8000元。特斯拉Model 3在美国市场已经售出超过30万辆，其进入国内市场后同样是该价位最值得购买的新能源车型，在Model 3进行国产并上市销售后，其销量订单更是爆炸式增长。不过，特斯拉Model 3已经不止一次因售价调整而惹怒更早前购买该款车型的车主，而不少早前购买该车的车主也曾试过到该品牌门店进行维权。我认为，如今购买特斯拉就像刮彩票一般，你并不知道你现在买的车是便宜还是更贵，“早买早享受，迟买多折扣”这一套在特斯拉身上并不管用。
丰田原定于3月在日内瓦车展全球首发一款小型SUV，而受车展被取消影响，该车也一直备受关注。丰田于4月23日发布了全新小型SUV——YARiS CROSS的官图，新车与全新一代YARiS同样基于TNGA（GA-B)平台打造。外观设计来看，新车显得非常灵巧且精致，分体式进气格栅搭配熏黑前大灯，十分凸显新车的时尚感，车头突起的丰田LOGO以及隆起的发动机舱盖让新车增添了几分精致。侧面来看，新车在轮眉位置增添了黑色塑料包围，为新车多增添几分户外的味道，双色车身设计也显得十分年轻。立体的观感贯穿了整个尾部，时下流行的贯穿式尾灯设计更增添一份立体视觉效果。内饰方面，新车的整体设计与YARiS大体相同，而值得注意的是新车将支持苹果CarPlay互联系统。新车数据方面的表现，长宽高分别为4180mm/1765mm/1560mm，轴距2560mm与全新一代YARiS保持一致。而动力方面，预计YARiS CROSS将搭载新一代1.5L THS-II混动系统，综合最大功率118马力，匹配CVT无级变速箱。
日前，保时捷举行了一场关于旗下全新纯电动跑车Taycan的直播活动。保时捷官方宣称此次直播为Taycan国内上市，国内售价为114.80-179.80万元。同时，保时捷方面透露了新车正式交付将于2020年4月底进行，而售价更低的入门版本车型Taycan 4S还有望于2020年年中正式交付。作为一款新能源跑车，保时捷为Taycan车主在使用便利方面尽显关怀，未来各大城市热点商圈保时捷将铺设800V专属充电桩，新车在30分钟内即可从5%的剩余电量充至80%。此外，保时捷将在北京和上海率先提供“尊享短租”试点服务。Taycan 车主在购车的一年之内如果有长途出行的需要，可租用一辆 Cayenne 代步并享受三天免租金。据此前外媒报道，未来保时捷还将为Taycan提供一款后驱且售价更低的入门车型，外媒预计新车将在短时间内推出，而中国市场有望将其率先引入。
日前，我在海外媒体方面了解到，丰田正计划停产目前代号为UR系列的V8发动机，未来将由配有双涡轮增压系统的V6发动机代替它的位置。从目前丰田装配了UR系列V8发动机的产品来看，未来全新一代坦途、红杉、兰德酷路泽等车型都将搭载新款V6发动机。据了解，这幅全新的V6发动机将有更好的响应性及动力性能，甚至其搭配电机的版本能将最大功率提升至750马力。许多车迷会想，丰田此番对动力系统进行调整是否影响到雷克萨斯旗下车型。雷克萨斯曾表示，该品牌参加纽博格林24小时耐力赛的LC赛车，其使用的新型双涡轮增压V8发动机依然会量产并下放至雷克萨斯的乘用车中。
一汽-大众全新插电式混合动力SUV——探岳GTE将于4月25日上市。外观方面，新车与现款普通版车型大体相同，而在前进气格栅/车身侧面/尾部均增加了表示其插混身份的GTE标识，同时新车还将配有GTE车型专属的车身颜色。内饰方面，在保留探岳整体设计的同时，GTE车型专属的数字液晶仪表、蓝色缝线以及蓝色氛围灯等细节，处处都能透露出插混车型的特色。动力方面，探岳GTE搭载1.4TSI发动机+电机，综合输出最大功率211马力，峰值扭矩400牛·米，匹配一台集成了电机的DQ400e变速箱。一汽-大众官方公布的数据显示，探岳GTE 0-100km/h加速时间为8.4s，纯电续航可达54km，综合油耗低至2.0L/100km。一汽-大众探岳凭借其出色的产品力，在2019年交出了非常优异的成绩单，而在2020年第一季度同样稳坐同级销量冠军的宝座。随着越来越多消费者对新能源汽车产品的青睐，插电式混合动力汽车有着非常不错的市场前景，而一汽-大众在一款销量冠军产品上进一步推行电气化，显然对探岳GTE有着不小的期望。
日前，雷克萨斯官方宣布，经历了四次迭代的雷克萨斯GS将于今年8月正式停产，雷克萨斯将在日本市场推出雷克萨斯GS Eternal Touring特别版车型，而在美国市场则同期推出雷克萨斯GS 350 F SPORT Black Line版本以作谢幕。Eternal Touring意为“永恒之旅”，其表达的意义是为了感谢全球GS用户这27年来的惠顾，也表达了即使GS停产也会传承“Gran Touring”的理念。雷克萨斯GS于1993年推出第一代车型以来，奠定了其高级运动型轿车的定位，经历了四代车型的更迭，已经是不少消费者心中最为经典的豪华品牌运动车型。各位消费者，又一款经典后驱车离我们而去，而国内市场方面目前现款GS已经停售，喜欢的朋友还是抓紧机会入手吧，毕竟雷克萨斯GS一直是一款“理财产品”啊。
保时捷911不仅有着无与伦比的驾驶乐趣，作为一款跑车，它还是少有的以耐用性著称，以至于目前还有大量产于各年代且车况十分好的老款保时捷911在发挥它的光和热。但是，老车始终是老车，其电子化、智能化方面的配备的确十分落后。目前，保时捷推出了两个版本的通讯管理系统（简称PCCM）可匹配到老款保时捷车型中。该固件可提供高分辨率触摸屏和现代化功能，比如苹果CarPlay、蓝牙、DAB+和导航等，而保时捷车主可在Porsche Classic在线商店或保时捷中心便能购买到新的PCCM系统。据悉，两款固件的售价分别折合人民币10958元和12250元。在我看来，拥有一辆老款保时捷车型本来就是一件令人羡慕的事情，而保时捷此番为老车提供更新固件，更能增添保时捷的品牌魅力。
上汽通用别克日前宣布，该品牌将于4月30日推出5款年度改款车型，其中较为重点的是英朗将推出48V轻混版车型。新款英朗轻混版车型将搭载一套1.3T+48V的动力总成，能够帮助新款英朗实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电汽化功能。低能耗强动力是通用目前所推崇的理念，官方宣称其轻混版综合百公里油耗仅为5.3L，同样享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。在得到了48V电机的帮助下，相信英朗轻混版车型能为驾驶者提供更好的动力感受。
日前，由国内媒体曝光了一组全新一代一汽-大众高尔夫的谍照，新车无伪装覆盖并现身街头。据此前已报道的信息，新车已于4月初在一汽-大众佛山工厂正式下线，预计将在年内上市。从图片来看，该车辆应该是一辆试装车，而全新国产版本高尔夫在外观方面与海外版车型基本保持一致，全新样式的前进气格栅及大灯组设计非常时尚，更为扁平的设计也将车辆的视觉重心降低不少。动力部分，未来国产上市的全新一代高尔夫预计将搭载在成都工厂生产的1.5 TSI evo发动机，其最大输出功率为160马力，峰值扭矩250牛·米，以替代目前现款车型上装配的1.4T发动机。
日前，我得到比亚迪官方确认，比亚迪股份有限公司已与日野自动车株式会社签署了战略商业联盟协议，未来将共同开发纯电动商用车。未来，双方间加快开发纯电动商用车进程，充分结合双方在各自领域的技术优势，为消费者带来更好的产品。日野无论在商用货车还是在客车领域，都可谓是高端市场里的佼佼者，在商用车市场上都有着相当大的市场份额。比亚迪自2011年首批商用纯电动客车K9在深圳投入运营以来，已经远销50多个国家并得到大量的市场认可。此次，比亚迪联手日野这一商用车领域龙头车企，对比亚迪来说是一次重大突破。同样，国内车企能不断突破和发展，是我们国内车迷及消费者非常乐意看到的事情。
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