在2020年，年轻人月薪5000想买车不是难事，除了各种不同的补贴政策外，汽车价格逐渐走低也是一个很重要的原因，有很多合资车不到10万，不过年轻人对于买车的要求相对要高一些，设计太过普通的车型没办法讨得年轻人欢心，因此车市中开始出现了运动范更强、造型更年轻的轿跑车，接下来笔者将给大家介绍的这3款车型就都是轿跑，本田现代国产都有，月薪5000可以入手。
第一款：本田思域
提到合资轿跑，本田思域是不得不被提起的一款车型，从诞生到现在，思域已经演变了足足有十代，在国内的市场表现一直不错，销量虽然没办法和朗逸、轩逸这类第一梯队的A级车相提并论，但销量稳定在A级车前五无压力，售价11.99万-16.99万的思域，拥有61.12%的三年保值率，在A级车中表现着实不差。让思域大卖的理由有很多，其中颜值是最重要的一点，前脸的进气格栅很小，一条比较粗壮的镀铬饰条就将整个格栅覆盖，羽翼式的前大灯是思域的标志性元素，提升了思域的精致感，侧面则是轿跑车专属溜背设计，且整个车身比较低趴，让思域的运动范更足。
第二款：现代菲斯塔
本田思域的大火，让更多的主机厂发现轿跑这一细分市场的潜力，也都想来这一市场分一杯羹，现代菲斯塔便是这样一款车型，这款车从上市开始所瞄准的竞争对手便是思域，这一点从菲斯塔11.98万-15.48万的定价上便能发现。在设计上，菲斯塔堪称是近几年来韩系品牌的巅峰水准，它的前脸选择样式很凶的不规则大嘴格栅，中网有类似于编织线状的镀铬填充，搭配上犀利的前大灯，在极大程度上提升菲斯塔的运动范，同时菲斯塔的性能表现很不错，除了低配车型的1.4T之外，高配车型还拥有性能更强的1.6T，最大功率可达204马力，匹配7DCT之后，能在6.79秒的时间内完成零百加速。
第三款：新宝骏RC-6
相比起思域和菲斯塔，新宝骏RC6的定位有所不同，它是一款B级车而非A级车，但是在价格上，却并不像帕萨特、凯美瑞这些合资B级车那般高高在上，卖8.48万-12.38万，同样是年轻人能够负担起的车价。作为B级车，RC6的空间显然要比上述两款车更好，车长达到4925mm，轴距达到2800mm，均优于思域和菲斯塔，后排的乘坐体验自然更好，不用担心腿部空间不足。且RC6的设计一样很有特点，"星际几何"语言加持之下，让RC6获得点阵式的六边形格栅，侧面流畅的溜背线条是RC6最性感的地方。
作为一款跨界车，RC6拥有CAR＋SUV的跨界结构，它的车身离地间隙要比普通的轿车更大，达到空载离地间隙198mm这个越级水准，普通的城市SUV也就这个尺寸了，所以在面对恶劣路况时，RC6的通过能力其实要比思域和菲斯塔更好，不用担心会托底，能够完成一些比较简单的越野任务，实用性要更强，除此之外，RC6也有高科技配置加持，比如说可OTA升级的新宝骏车联网，再比如说L2级自动驾驶辅助系统，这些配置都能提升车主的驾驶体验。
总结：上述三款车型均选择年轻人比较喜欢的轿跑设计，且这三款车型的定价都比较亲民，维持在10万左右，在其中，思域是国内车市的"老炮儿"了，口碑、品质都不错，各方面的表现也比较均衡，没有短板；菲斯塔则主打性能，用更运动的设计和更强劲的性能来吸引消费者；RC6则能给乘客带来越级体验，同样是10万价位，RC6的空间、配置都比定价更高的思域、菲斯塔更出色，相对来说RC6更值得选择。
