我們知道現在的全球經濟的關聯性是非常大的，有任何一環受到較大影響崩潰的話就會導致上下游的市場劇烈波動。帶來諸多連鎖反應，這就是經濟全球化的特點。
這次疫情的爆發所帶來的後果是人們始料未及的，全球經濟的多米諾骨牌已被病毒推倒，一張張的砸倒下來。石油行業由於其特殊的商品屬性，在疫情中可以說是被砸的稀碎。
從4月19日晚開始，美國西得州輕質原油（WTI）5月合約價格就一路下跌，不斷突破人們的認知極限，11美元，5美元，1美元，-1美元，-40美元……最終在收盤時跌至-37.63美元/桶，跌幅超過300%，這也是歷史上首次出現收盤價為負值的情況。現貨市場極端供過於求，這意味著將油運送到煉油廠或存儲的成本已經超過了石油本身的價值。
負油價打壓下，石油行業孤鴻遍野。此前在國際油價不斷下跌的過程中，那些曾經的石油行業的巨頭已經不堪重負轟然倒下。
我國為了保護國家的石油企業，在上次油價大跌的時候出臺了新政設立了“地板價”，在國際石油價格低於40美元每桶時候，不再做油價下跌調整來保護國內的煉油企業，在高於130美元每桶的時候不漲價或者少漲價。
但是就目前全球的經濟情況來看，低價位石油還會維持很長一段時間。甚至是出現了集中拋售後的極端數字。雖然昨天開始油價大漲但是國際油價依舊在10---20美元之間。
石油能夠冶煉出各種化工原料，並且也是汽油、柴油、航空煤油等生產生活必需品的唯一來源。就目前的形勢來看，這個地板價是否顯得有點過高呢？
在特殊時期國家是否能考慮適時調整策略呢？畢竟除了有限的內銷以為。我國的進出口規模十分的龐大，在很多以石油化工品為原料的企業無法享受到低油價帶來的紅利時，這無疑直接降低了企業在國際上的競爭力。可能會讓企業在現階段的生產活動收到影響，你覺得我們是否會適時調整戰略呢？
