近幾年，隨著車輛的增加，對駕駛員的要求也逐漸增加，防禦性駕駛逐漸被大家推崇起來。那什麼是防禦性駕駛呢？防禦性駕駛就是遵循一種策略以保障自身安全，應對危險的路面情況和其他駕駛員不規範的駕駛行為。
1 行車規定步驟
高水平的駕駛員，都有一套簡單公式，職業駕車者稱之為車輛控制法。這是一種規定步驟，它將駕車的過程分為一系列心理與生理的行為，必須採取這些行動以化解危險情況。如果最終掌握了這種規定步驟，我們就可以獲得對於車輛最大程度的控制能力，這樣車開起來才會安全。
拿到駕照並不等於會開車，從新手到老手需要很長的時間和毅力。雖然駕校裡也教了很多駕駛步驟，但是很多人拿到駕照後就不再按照規定操作了。其實這樣並不利於駕駛技術的提升。
統計資料表明,大部分路上交通事故都是駕駛員出錯造成的。在絕大多數情況下,交通事故本應該是可以避免的,駕駛員必須及時看到危險所在。
問題在於,通過駕駛考試並獲得幾年或多年經驗後,大部分駕駛者往往過高估計自己的駕車能力。他們對車上的控制器件駕輕就熟,很自信地以為高速行車時也能輕鬆地調控這些東西,認為他們的反應能力和反應時間高於和多於平均水平,因此經常讓自己捲入致命的情形當中,採取一些他們認為是精打細算後的冒險行動。因此,要做一位合格的駕車人,首先是要對自己進行一番誠實的評估。假如認為自己根本就沒有不良的駕駛習慣,那你根本就不會花時間和精力去根除那些惡習。
要像一名專家那樣行車,人們需要觀察正在發生的事情,要預測接下來可能發生的事情,並琢磨出一套策略以應對將要出現的情形。假如一次遭遇多重危險,人們還需要確定哪一種危險對你的安全構成最大威脅,一且決定，要毫不遲疑地執行。
利用規定的步驟,可幫助我們快速評估風險並鎮定和自信地做出及時反應。看上去壓力很大的司機,往往對別的駕駛者挑三揀四,到者在操縱車輛時行為誇張、動作過大,這會使車上的乘客深感不安.
但是,假如你顯示出對車輛完全的控制能力,以適當的速度平穩行駛.擋位掛得適當,並且車輛總足走在合適的車道上,哪怕坐在後排的那些愛嘮叨的司機,也會放鬆下來,他們的注意力會轉到別的事情上去。
時時掂量路面情形和自己應該採取的各種對應措施,會使自己處在這樣一個地位上:你總能夠及時採取行動,總能在危險到來之前減速,因而不必使用急剎車和猛打方向盤等措施。 恐慌並不利於產生清晰的思路,優秀的駕駛者一旦看見潛在的危險便開始尋找“逃生路線”以便讓自己及時遠離危險,由於他們有經過訓練的眼力、知道如何掃描整個路面以提前注意路面上的危險線索,他們往往在危險相距極遠的時候就看到了危險。
技巧高超的駕車人遇到不明情形時往往先等一等,而不是先付諸一套行動而後希望最好的事情發生在自己頭上。這種小心謹慎的方法不能與猶豫不決混為一團,因為後者是在不確定的時候才有的情形。A話說得好: “猶豫不決的人相當於迷路者。”只有等待,直到完全評估了一種情況之後,你才能做出正確的行動決定。
你的目的應該是從容駕駛,評估所有風險,並將不斷變化的情形都考慮進去,形成一個方案,看看自己應該如何應對那些風險,之後在實施方案時隨機應變,展示一定的應變能力.
