19款豐田酷路澤FJ在許多方面繼承了FJ40的經典，比如圓形的前大燈，經典的帶豐田標誌的車前格柵，筆直的擋風玻璃，別具一格的白色圓渾方正的車頂，車身後部的四分之一車窗以及後部寬大的空間。碩大的豐田logo、圓圓的頭燈、大面積的前保險槓以及對開式的車門都是FJ酷路澤獨特於所有同級別硬派越野車的地方。這樣一款外觀看著和land cruise系列沒有半毛錢關係的“另類”其實是來自於祖父輩的越野始祖LC40。
19款豐田FJ酷路澤上所呈現出來的未來感和時尚感也沒有因為時間的流逝而有所消退，對開式的車門現在依舊顯得非常新穎。在內飾方面所呈現出來的功能至上原則到現在來看同樣不會顯得過時。繼承了FJ40的經典，比如圓形的前大燈，經典的帶豐田標誌的車前格柵，筆直的擋風玻璃，別具一格的白色圓渾方正的車頂，車身後部的四分之一車窗以及後部寬大的空間。豐田FJ酷路澤新增的氙氣大燈、LED日間行車燈、LED尾燈、側防擦條等配置都將進一步提升其競爭力。豐田FJ酷路澤在尾部的保險槓上設置了深色的踏板。
19款豐田酷路澤FJ搭載了與陸地巡洋艦普拉多同樣的V6發動機，最大功率和最大扭矩分別為178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm，排量為4.0L。豐田FJ酷路澤採用了專業越野的梯形大梁，在兩根主樑之間安置了多達8根橫樑，以增加整個車架的剛性，在通過起伏較大的山石路面時，車身不會有絲毫變形。
19款豐田酷路澤FJ中東版的裝備很簡單，空調只為手動空調，沒有液晶顯示屏，音響控制面板也不高級，更不用說其他豪華舒適性裝備，依舊模仿者老款的經典樣式，顯得更加復古。中控臺簡潔幹練，方正平直的造型與現在主流的設計大不一樣。接近垂直的佈局很難讓人有把玩的興趣，這樣佈局的主要原因僅僅在於滿足正常使用即可。
19款FJ酷路澤採用兩門四座，以及對開門式的佈局，軸距僅僅為2690mm，而空間上的犧牲都是為了更好的越野性能，正所謂“短軸就是最好的差速鎖”，就是這個道理。
19款豐田酷路澤FJ是豐田汽車旗下的大型SUV車型，強悍的越野性能力，保證你在極限環境下能維持正常運轉。這年頭稱得上是越野之神的車有很多，但真正能把舒適性兼顧的卻不多，而酷路澤FJ便是其中一個，無論你是開著他去越野，還是在城市中穿梭，它都能很好的勝任。
