徐州地处苏、鲁、豫、皖四省交界
素有“五省通衢”之称是国家重要的综合交通枢纽不管是市内市外道路的建设一直在不断扩张优化
随着徐州路网体系不断完善
各个区域之间的联系越来越紧密
在这不经意之间
我们这座城的每一天
都在发生着微妙的变化
好消息
二环北路西延工程二期
什么时候开工，何时通车
官方回复来了
官方回复：二环北路西延二期工程
近日，有市民询问徐州二环北路西延工程二期至大彭新310的路开始修了吗？进展如何？
市交通运输局回复内容为：
一、关于二环北路西延二期概况
二环北路西延工程是淮海国际陆港的重要组成部分，也是核心区铜山货场的主要进出通道，一期工程3.3公里已竣工验收。二期工程全长1.6公里，和一期工程贯通后将连接铜山货场与京台高速公路，对国际陆港核心区主通道的交通疏解分流和可持续发展有着重要的意义。
二、关于项目开工建设及竣工通车时间问题
本项目在2020年城建重点工程计划中列为前期推进项目。目前工程可行性研究报告已完成，7月30日已通过市行政审批局组织的审查；环评、洪评已批复。由于二期工程全部位于丁楼地下水饮用水源地保护区内，保护区为国家级生态红线。2019年下半年以来，国家加强了生态红线管控要求，按规定，市资规局无法办理土地预审手续，前期工作暂时无法继续进行。
为了配合淮海国际陆港建设，市资规局今年对此保护区已经进行了优化调整并上报省政府和国家自然资源部，调整后的饮用水源地保护区已不在本项目的路线走廊带内。
9月26日江苏省人民政府发布 《省政府关于调整取消部分集中式饮用水水源地保护区的通知》（苏政发〔2020〕82号），取消了丁楼地下水饮用水源地保护区，但生态红线调整尚未批复。我局初步计划在生态红线调整方案批复之后，加快推进前期工作，争取明年初开工建设，年底竣工通车。
小编罗列了一下内容，主要内容为：
目前二期工程已经通过审查，环评、洪评也批复了，由于生态红线调整的问题尚未批复，目前还无法建设。一旦批复之后，将加快推进前期工作，争取明年初开工建设，年底竣工通车。
将建成快速路连接外环公路
二环北路作为徐州城区“九纵十横”主干路网的重要组成部分，也是主城区中部东西向贯通性较强的交通干道，主干路功能和作用十分明显，远期将规划为城市中部的东西向城市快速路。
二环北路西延工程，沿线分别与规划夹河路、规划黄河大道等南北向城市干道相交，还可通过新310国道向西延伸至在建的徐州外环公路西环段，是徐州城区中部区域构建的第二西向交通通道，同时也是淮海国际陆港（铜山货场）铁公水联运的重要通道。
名词解释：九纵十横“九纵”是指：1．二环西路-平山路；2．苏堤路；3．西安路-泰山路；4．天齐路；5．中山路；6．解放路；7．复兴路-迎宾大道；8．大庆路-津浦东路；9．广山路。
“十横”是指：1.荆马河南路；2.奔腾大道；3.二环北路-下淀路；4.铜沛路-环城路-响山路；5.矿山路；6.淮海路；7.建国路-铜山路；8.湖北路-和平路；9.郭庄路；10.金山路。
三环内是“不夜城”“五环”外是“星辰大海”
二环北路西延项目的实施，意味着西区的交通又将有进一步的发展，对于居住在西区的市民，是一个好消息。当这些道路分别与三环路、外环公路等道路连接之后，能够非常便利地纳入到环徐州高速公路、国道、省道体系。
徐州道路等基础设施水平的提升，对各片区产业发展都是重要的利好。进一步巩固提升了徐州全国重要的综合交通枢纽地位 ，以及淮海经济区中心城市的地位。
今后“三环”之内是徐州人的不夜城
“五环”之外是徐州经济发展的星辰大海
打通“三环”和“五环”就像是打通了“任督二脉”
对徐州城意义重大
为加速发展的大徐州点赞
