文/ 介溪
中国银行原油宝风波仍在发酵。
或许是出于担心发生投资者现场集体维权事件，该行位于北京西单的总部“严阵以待”。
「能见」小编现场发现，从4月27日早上7：30开始，通往中国银行总部大楼最近的地铁口F口被封闭，所有地铁乘客须往相反方向绕行。
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小编发现，中行大楼四周停有不少标有“公安”字样的车辆，一辆“999”急救车和数名医务工作者亦在现场等待，穿着不同制服的人员警惕地看着过往人流。
中行总部大楼东侧广场 图片来源/能见Eknower
中行总部大楼西北角 图片来源/能见Eknower
在大楼北门，两辆空置公交车停在路边。而在西门，空置公交车的数目为6辆。其中，部分公交车中坐满穿着制服的人员。
中行总部大楼北门 图片来源/能见Eknower
中行总部大楼西门 图片来源/能见Eknower
中行总部大楼西门 图片来源/能见Eknower
事实上，自“原油宝”事件发生后，中国银行总部大楼的“防备”比以往更加严格，铁栏杆沿着大楼围绕一圈。
中行总部大楼北门 图片来源/能见Eknower
中国银行官网资料显示，原油宝是该行面向个人客户发行的挂钩境内外原油期货合约的交易产品。按照报价参考对象不同，包括美国原油产品和英国原油产品。
中国银行4月22日的一份公告中称，中行是于2018年1月开办“原油宝”产品，为境内个人客户提供挂钩境外原油期货的交易服务，客户自主进行交易决策。
其中，美国原油品种挂钩CME的WTI原油期货首行合约。个人客户办理“原油宝”需提交100%保证金，不允许杠杆交易。
公告还称，原油宝产品挂钩境外原油期货，类似期货交易的操作，按照协议约定，合约到期时会在合约到期处理日，依照客户事先指定的方式，进行移仓或到期轧差处理。其中，移仓是指平仓客户持有的全部当期合约，同时开仓下期合约；轧差是指仅平仓客户持有的全部当期合约。
除了中行，工商银行、建设银行亦推出过该类产品。
中国银行原油宝风波源于国际油价暴跌。美国时间4月20日，芝加哥商品交易所（CME）的WTI原油5月期货合约官方结算价收于-37.63美元/桶（-266.12元/桶）。
这是国际原油期货市场的历史性时刻，原油价格首次收于负值。但令人没想到的是，中行在此次负油价中意外“踩雷”，导致部分投资者“血本无归”。
4月21日，中行立即发布公告，称正在联系CME确认结算价格的有效性和相关结算安排，并暂停4月21日原油宝产品的美国原油合约交易一天。
次日，中行再次发布公告称，经确认，-37.63美元/桶为有效价格，中行原油宝产品的美国原油合约将参考CME官方结算价进行结算或移仓。 同时，自4月22日起暂停客户原油宝新开仓交易。
来源/中国银行官网
上述公告一出，引发市场哗然。这意味着购买原油宝的这批客户将承担此次交易的全部损失。
此后，中国银行原油宝产品被质疑在设计规则可能存在重大缺陷和漏洞，从而导致导致投资人巨亏。
根据CME公布的数据，最后高达77076手合约是按照的TAS（Trade at Settlement，以下简称TAS）原油期货结算价交易指令执行。
该指令允许交易者在规定交易时段内按照期货合约当日结算价或当日结算价增减若干个最小变动价位申报买卖期货合约。
根据每一手合约1000桶计算，此次总计高达7707.6万桶原油在结算价附近成交。假如开仓均价20美元/桶，则结算总损失将高达44.66亿美元，约合315亿人民币。
有投资者曝光的一份结算单显示，投资者开仓本金是194.23元，本金388.46万元，平仓价-266.12元。现在总体亏损920.7万元，倒欠银行532.24万元。中国银行已发出通知，要求投资者补充这部分穿仓亏损。
据财新报道，中行“原油宝”客户6万余户，其中1万元以下的投资者约2万户、1万-5万元的投资者约2万户、5万元以上的投资者约2万户。
报道称，按照协议结算价统计，6万余客户的保证金42亿元全部损失，还“倒欠”中行保证金逾58亿元。中行该产品多头头寸约在2.4万手到2.5万手（一手为1000桶油），估计此次总体损失规模应不少于90亿元。
4月24日，中国银行再次发布公告称，今年以来，国际原油价格剧烈波动，投资者交易频繁。自4月6日起，中行通过短信、电话、公众号、官方微博等多种渠道，向“原油宝”客户多次进行针对性风险提示，特别是4月15日以后，每日向客户进行风险提示。
来源/中国银行官网
公告还称，“4月20日是‘原油宝’美国原油产品当期结算日，约46%中行客户主动平仓离场, 约54%中行客户移仓或到期轧差处理（既有做多客户，也有做空客户）”。
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